當下的年輕人著實不易，就拿我那位朋友來說，他從外地回來後，為了女友的工作事宜奔波，還幫著辦理了抵押貸款。這不，現在又有了購車的打算。其實他內心是偏愛德系車的，可現實情況卻是，他這些天一直在圍著日系車轉悠考察。我就納悶了，便問他：「你咋都在看日系車呀？」他回答說，主要是考慮到燃油經濟性以及後期較為低廉的車輛維修成本等因素，所以最終選擇了一輛二手車繽智。不得不講，雖說繽智屬於小型SUV範疇，但它的二手車的價格著實挺誘人。現在4.5萬就能入手，關鍵是它的油耗表現就如同混動車一樣，確實能在後期使用過程中減輕不少經濟壓力。
雖說繽智的車身尺寸相對不大，但從外觀上來看，整體效果還是挺不錯的。其前臉設計頗具霸氣之感，乍一看還真有點CRV或者URV的那種範，且層次感十分明顯。開著它出門，感覺也挺有氣場的。說實話，繽智並不像部份國產車那樣給人驚艷之感，它應該算是那種比較耐用型的車子，屬於越看越耐看的那種。關鍵是它的車漆質素要優於不少國產車，品質方面有保障，零部件也不容易出現損壞的情況，維修起來既方便又經濟實惠。
再看看內飾方面，那也是典型的合資車風格，乍一瞧會讓人覺得略顯普通。內飾大部份采用的是塑膠材質，整體風格依舊是本田家族式的那一套。雖說在科技感方面有所欠缺，但車內營造出的氛圍卻挺溫馨的。此外，繽智內飾的整體工藝以及細節方面做得也相當不錯。配置方面雖說算不上特別豐富，但也基本夠用了，像中控屏、胎壓監測以及坡道起步等也都有配備。
繽智的車身參數乍看之下好像不是很大，尺寸為4328x1772x1605mm，可實際看到實車時，會覺得它還挺顯大的，車內的座位空間也相當寬敞。與轎車相比，繽智的車身高度要更高一些，對於身高169cm左右的乘客來說，能更好地滿足乘坐需求，其軸距超過了2.6米。後排座位上還能為乘客預留出較為充裕的腿部空間，前排座位上方也有著足夠的頭部空間，差不多有拳頭大小。關鍵是座椅的高度設定合理，視野非常開闊，駕駛起來感覺特別舒適。車子的後備箱空間也足夠用了，存放三個大的行李箱都不成問題。
大家也知道，現在城市交通擁堵情況比較嚴重，所以油耗相對來說會偏高一些。即便在這種情況下，繽智的平均油耗也僅在6.1L左右，而且現在92號汽油，價格也挺便宜的。此外，繽智在時速60左右的時候是最省油的，要是在城市交通擁堵路段還以100左右的時速行駛的話，那油耗可就上去了。
日系車在駕乘舒適性這塊確實做得很不錯，就拿繽智來說，它搭載的自吸發動機與CVT變速箱的搭配。在加速和換擋過程中，幾乎感覺不到什麽頓挫感。我覺得繽智的整體駕駛感受還是非常平穩的，CVT變速箱在換擋時不會出現任何抖動現象，駕駛起來真的特別舒適。方向盤的尺寸大小恰到好處，轉向操作十分精準，剎車也相當靈敏，稍微踩一下就能把速度降下來。這個地球夢發動機在啟動的時候就能提供較大的扭矩，所以車子開起來一點也不會覺得肉。
繽智搭載的1.5L地球夢發動機，最大馬力能達到131匹，最大功率為96KW，最大扭矩為155牛米。以前常聽朋友說本田的發動機很厲害，等自己親身體驗過後，才深切體會到確實開起來很不錯。雖說它的排量只有1.5L，而且還是自吸發動機，但在低速行駛時動力輸出非常直接，所以在起步的時候並不會有那種很肉的感覺，到了後期，功率輸出也相當穩定。就家用層面來看，我認為這款1.5L發動機是完全足夠用的。對此，你怎麽看呢？歡迎轉發討論。
