文章開篇，讓我們首先把記憶拉回至2022年11月，比亞迪第300萬輛新能源車的下線儀式。
董事長兼總裁王傳福一邊感謝各界朋友的支持，一邊重磅官宣了接下來的關鍵性布局，其中就包括最令大家關註的多品牌策略。
除了不久前剛剛入場的百萬級高端品牌仰望，比亞迪還將在2023年，推出一個具有專業性和個人化特色的全新品牌，並獨立營運。
用王傳福的話說，「這是一次大膽突破。」
很快，時間來到2023年上海車展媒體日前夕，位於虹橋某酒店的會議室內，第一次與該品牌的創始團隊，進行了一場十分激烈的閉門溝通會。
當然，站在彼時那個節點，今天文章的主角還存在諸多的未知與不確定性，甚至連最終命名都仍在討論之中。
好在，功夫不負有心人，兩個多月之後，「方程式豹」橫空出世。
從官方的解釋來看，「方程式」代表著人類以專業方式求解復雜難題、探索數碼世界、追求無限真理的智慧和精神，是來自比亞迪專業科技的標準和規則、體現出真實和進取。
「豹」則代表著使用者對兼具專業電能和個性品類的產品的本能渴望，是變化和靈動，更蘊含著動物的野性和放肆。
我的理解更加簡單，方程式豹代表著其將會用比亞迪最專業的新能源科技，打造出符合中國消費者個人化需求的爆款產品。
順勢，同年臨近尾聲，方程式豹則帶來了旗下首款產品——豹5。
定位新能源硬派SUV的它，憑借足夠出色的內外飾設計，足夠拉滿的軟硬件配置，足夠頂尖的動力系統，加之一份足夠超出預期的售價，迅速位於終端細分市場站穩了腳跟。
而進入今年以來，豹5雖然遇到了一定的波動，但透過售價端迅速的調整，剛剛過去的10月，取得了6,062輛的銷量表現，用明晃晃的成績單讓所有的質疑聲煙消雲散。
但理性客觀的講，對於方程式豹這個品牌來說，擺在其面前最急迫的任務，便是盡快擴充自己仍顯單薄的產品矩陣，進而位於競爭殘酷的中國車市牢牢站穩腳跟。與此同時，為整個比亞迪的「沖高之旅」添磚加瓦。
殊不知，就在昨晚，隨著又一位新選手豹8的正式入場，該品牌無疑又往前邁了一大步。
首先，必須清楚的是，今天文章的主角已然成為目前整個方程式豹的旗艦擔當。定位全球首款智能硬派SUV，共推出了四個版本的車型。
其中，智勇旗艦六座版40.78萬元、智勇旗艦七座版39.98萬元、智勇豪華六座版38.78萬元、智勇豪華七座版37.98萬元。
老實說，比較符合預期，與「同門兄弟」豹5形成了很好的互補關系，並沒有出現所謂的「內耗」。
而產品力方面，豹8則「武裝到了牙齒」。
譬如，搭載了比亞迪全功能版雲輦-P液壓懸架，是全球首款智能液壓車身控制系統，與百萬級高端品牌仰望同款。
譬如，搭載了方程式豹專屬的DMO電驅越野開創平台（2.0T頂配版），是全球首個以電為主、城野兼得的混動平台。
與比亞迪最新的DM 5.0插混技術平台同源，極致融合了比亞迪「快省靜順綠」技術優勢，更兼具「動力性強、透過性強、安全性強」的突出特點。
系統綜合功率可達550kW，最大扭矩760N·m，最大馬力近750匹，百公裏加速僅需4.8s，百公裏虧電油耗僅8.5L。
再譬如，豹8還實作了200+配置全系標配，什麽「冰箱、彩電、大沙發」一應俱全，更有「真皮、真木、真折疊」質感享受，舒適性配置直接拉滿，打破硬派越野固有印象。
反正，一場釋出會聆聽下來，能夠感受到豹8想要做的就是一位「顛覆者」。如果要用一個詞形容我心中的它，便是「可城可野」。
換言之，工作日能夠十分高質素的完成通勤代步需求，到了周末又能帶上全家人去追尋詩和遠方。
相比之下，豹8真正讓外界感到震撼的，還是其智能化維度的突破。因為，它也是同處深圳兩家科技巨頭，比亞迪與華為聯手共同打造的第一款力作。
具體來看，豹8搭載了業界領先的高階智駕方案——華為乾崑智駕ADS 3.0。無須懷疑，結合目前使用者的反饋，這套系統就是中國車市當之無愧的領跑者。
能夠很好的實作「車位到車位」的全場景貫通，全程自主應對閘機、環島、窄道掉頭等復雜場景，並支持離車泊入、泊車代駕、遠端挪車等多種智能泊車功能。
而當釋出會上，聽到那句：「我們是今年1月與方程式豹開始接觸的，到11月ADS 3.0就得以上車豹8。」愈發感嘆比亞迪與華為強強聯合的效率之高。
進一步了解後得知，除智駕部份外，座艙部份豹8還配備了方程式豹硬派專屬AI智能座艙，采用4nm先進制程的BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能語音和智能影像等能力。
並且豹8還支持「方華」手車互聯功能，透過HUAWEI HiCar連線，即可將華為手機上的套用和服務延展到車機內。
總之，有了強援的加持，今天文章的主角在智能化上，幾乎沒有任何被吐槽的地方，也不愧為「全球首款智能硬派SUV」。
事已至此，唯一好奇的點集中在：你說待豹8進入穩態階段，究竟會祭出一份怎樣的銷量成績單？
作為參考，繼續拿剛剛過去的10月為例，坦克500 Hi4-T賣了4,001輛，坦克700 Hi4-T賣了929輛，全新普拉多賣了1,736輛，福特烈馬賣了881輛。
四者，或多或少都與豹8有著競爭關系。
十分好奇有了華為「魔法」的加持，會把其推向一個怎樣的位置，能復制類似全新嵐圖夢想家的上升曲線嗎？至於問題的確切答案，很快時間就會給出真實的反饋。
最後的最後，還很期待兩家深圳科技巨頭，接下來將產生怎樣更多的火花。更直白來講，豹8之後誰是下一位？
