作為鴻蒙智行旗下的首款純電轎車，智界新S7是華為智慧出行全棧解決方案和奇瑞先進整車能力深度融合後的產物，既開啟了華為幫車企造好車的新篇章，也展現了雙方的技術實力。

正如奇瑞汽車董事長尹同躍所說，「中國要想造好汽車離不開華為，中國汽車想要從汽車大國變成世界強國，需要華為的加持賦能。」

2024年11月28日，智界新S7在舒適、顏值、效能和智能方面迎來了煥新，再次成為了年輕人眼中的新爆款。那麽，究竟是一群什麽樣的人在買智界新S7？華為是影響購車決策的主要因素嗎？大家都對比了哪些車型？為什麽最後又選擇了智界新S7呢？

為了解答這些疑慮，電動車公社進行了103位真實使用者的調研，我們的調研數據也一度登上微博熱搜、引起熱議。

前幾天已經跟大家分享了幾位深度采訪過的使用者在購車中的決策過程，今天跟大家再來詳細聊聊～

01. 誰在買智界新S7？

本次電動車公社調研的103位真實使用者，主要分布在北京、上海、廣州等一線城市，武漢、鄭州、天津、寧波這類新一線城市也收回來不少樣本。

近幾年，一線新一線城市的使用者需求呈上漲趨勢，中高端市場迎來新的發展機遇。同時，這類地區對新品牌、新技術的接受程度確實較高，也就成為了新品牌在早期會花更多力氣去突破的市場。也只有在產品力、品牌力以及服務體驗上都有所突破的品牌，才有機會在這樣的城市立足。

受教育程度方面，絕大部份智界新S7的使用者都是本科及以上學歷，接受教育程度普遍較高，對新技術、新產品的接受程度也更高。

從問卷裏能看到，這103位車主的平均工作年限為9年。職業分布方面，有超過10%的車主從事金融與教育領域，另外集中分布於互聯網、電商、電腦領域等新型崗位，也有近20%的使用者在事業單位、國企工作。同時，65%的使用者已經成為了所在單位的中層及以上管理者。

其中，他們當中超過60%的使用者購車款來源於個人儲蓄。從問卷中也能看到，家庭年收入30-50萬的近35%、年收入50-100萬的車主近10%，這類使用者更願意為「品質感」買單。

而購車預算方面，25-30萬的車主群體接近30%的比例，甚至連30萬以上的比例超過10%。

事實上，整車銷售價格在20萬元以上的汽車比例自2019年以來就在持續上升，這當中20-30萬元及30-40萬元價位段汽車整體份額上升趨勢更為明顯。

本次樣本裏，智界新S7車主們未婚和已婚比例接近1:1，其中超過三分之一的家庭至少有1個孩子，也有10%以上的使用者家裏有倆娃以上，基本以尚未生育或剛育有1個孩子的年輕家庭為主。

在性別方面，本次樣本裏，女性使用者群體占比達到近30%，在我們一對一使用者訪談裏，多位女性車主表示都是「一眼種草」。

事實上，2023年較2022年，21-30歲的年輕女性在新購車女性中的占比就上升了10.62%，近年來「年輕化」、「高消費能力」也成為女性購車使用者的主要特征，而智界新S7似乎在這部份市場具備了得天獨厚的優勢。

從調研結果裏，我們還能看到，本次調研裏，智界新S7車主的平均年齡僅為30.8歲。30歲以下占比超過50%，其中25歲以下使用者占比18%，25-30歲使用者占比34%，40歲以上使用者占比只有10%。這也就意味著，智界新S7的使用者裏有超過半數為Z世代年輕人，他們積極擁抱新品牌、新技術，也讓智界新S7成了他們生活中不可或缺的「科技大玩具」。

近五年來，21-30歲購車人群已經增長了11%，國內購車群體正在向年輕人轉移，而購車使用者結構重心的轉移也是對當前車企的一大考驗。

Z世代是伴隨著互聯網和智能電話成長起來的一代，他們對數碼技術有著天然的熟悉，被稱為「數碼原住民」。在這些年輕人當中，有些自己從小就是車迷，有些則熱衷於耳機、電腦、手機等前沿科技產品的體驗，智界新S7的產品定位、智界的品牌形象，均與當前年輕消費群體的需求高度契合。同時，社交媒體的興起，也讓資訊獲取渠道和使用者發聲渠道變多。

在本份調研問卷裏，關於從什麽途徑了解到的智界新S7，41.58%的使用者是透過自媒體了解到的，39.6%的使用者是透過汽車類相關APP，而35.64%的使用者是透過抖音、微博、小紅書一類的社交平台，這也和智界新S7的使用者年齡分布所高度吻合。

02. 為什麽買智界新S7？

在大家的印象中，選擇鴻蒙智行的使用者幾乎都是沖著華為來的。

從我們的調研結果來看，華為器材的使用率達到了驚人的98%。其中，85%的車主在用華為手機，58%的車主在用華為手表，就連使用華為耳機的使用者都超過了50%。自認為是華為花粉的使用者比例也接近80%，似乎和外界眼中的使用者畫像相吻合。

但在調研結果中，最吸引智界新S7使用者的前兩個點分別是高階智駕和鴻蒙車機，然後才是華為的品牌效應。這也就意味著，並不是華為的金字招牌足以吸引使用者下單，「華為」二字更像是托底：智界新S7在智能駕駛和智能座艙上的體驗，才是收獲使用者青睞的更直接原因。

對於智界新S7的智駕表現，這批使用者的評價往往是「緊急情況能救命」、「數次緊急避險，避免了很多麻煩」、「方便、智能」、「AEB優秀」等等。

大多數智界新S7車主購車是為了上下班通勤，占比57.65%。在通勤使用者中，47.44%的使用者通勤距離在10-30km，14.94%的使用者通勤距離甚至超過了30km。此外車主購車用於自己、家人和朋友自駕遊的比例也有14.12%、10.59%和7.06%。

這些，都是適合智駕發揮的用車場景。

在智界新S7車主眼中，華為的智駕水平無疑是全球第一，緊隨其後的第二名到第五名分別是特斯拉、小米、小鵬和理想。可見，真實使用者對於智界新S7的智駕是十分滿意也十分信任的。

因此，智界新S7車主使用頻率最高的功能就是智能駕駛，比例接近80%。近50%的使用者只要開車就會使用華為智駕，超過五分之一的使用者在窄路、掉頭等特殊路段行駛時，會更信任智駕表現。緊隨其後的是自動泊車，比例同樣超過了五分之一。

除此之外，UI清晰明了、也支持車手互聯的鴻蒙車機，以及AI大模型加持下聰明伶俐的小藝小藝，都是智界新S7車主認為非常實用的功能。

在調研中，大多數使用者已經習慣了用小藝來控制導航、播放音樂、調整車內設施等等，對小藝助手的滿意度平均分高達8.1，甚至會有些使用者把小藝「玩出了花」，借助AI來了解平時掏手機都不一定能解決的問題。

對Z世代的使用者來說，能夠把自己從駕駛中釋放出來的智駕系統、以及類似隨車管家的語音助手正在逐漸取代傳統的「三大件」，決策優先級越來越高。

這也讓智界新S7這類智能體驗出色的電動車，成了年輕人購車時的首選。

03. 年輕人需要一台什麽樣的車？

本次調研樣本內，68%的使用者為首次購車，結合前文提到的車主平均年齡僅為30.8歲，可見，智界新S7已經成為年輕人「第一台車」的優秀選擇之一。

在對比車型中，小米SU7出現的頻次非常高，有45.54%的使用者在購車前都曾與小米SU7進行過對比，24.75%的使用者曾對比過極氪，17.82%的使用者曾對比過特斯拉Model 3。

有意思的是，只有15.84%的使用者對比過寶馬3系、12.87%的使用者對比過奧迪A4L、8.91%的使用者對比過奔馳C級。在智界新S7的購車使用者中，對比BBA的比例並不算高。

這個現象在智界新S7身上出現，其實並不意外。作為一款備受年輕人喜歡的車型，智界新S7在智駕和科技感的多範圍競爭力都已經超脫於傳統汽車的選購標準，從前選車集中於排量、加速、馬力的標準，如今已經被弱化，取而代之的是車型的算力水平、純視覺還是激光雷達智駕、大模型搭載、座艙舒適性等種種「新科技」。

而傳統豪華品牌的燃油車，占比比例比我們想象的更低，這也就意味著，包括智界新S7在內的許多新能源車，正在憑借自己的產品力和用車體驗，蠶食著BBA的市場份額。

而前面提到的購車使用者裏，有絕大部份是透過線上渠道認識的智界新S7，但也有21%的使用者是線上下商場等場景下了解到的新車，有近30%的使用者僅試駕過一次就直接下定，還有12%的使用者甚至一次都沒試駕過就已經做完購車決策。這一結果表明，購車使用者對智界品牌以及新S7車型具有極高的信任度。

使用者對汽車的需求已經不再是交通工具，因此，互動體驗、智能程度的提升，對於使用者做消費決策有著關鍵的推動作用。

當然，從調研中我們也可以看到，買車前，使用者最看重的要點裏，除了前三名智駕、車機和華為品牌效應外，安全和效能已經提升到了第四位。

在用車後，對於智界新S7的評價詞裏，除了「智能」和「顏值」相關的詞高頻出現之外，安全、運動、舒適、空間也都是高頻詞。

而對於一款中大型轎車來說，車內空間一直都是使用者關心的重點，尤其是國內市場。過去推動傳統豪華品牌在國內成功的一個關鍵因素就是國產版本比全球版本空間更大、車身更長。到了今天，不管是乘坐空間、儲物空間，都依舊是國內購車的關鍵因素之一。

而「安全」和「駕駛質感」在最近這幾年裏，在市場端的優先級被提到了更靠前的位置。這背後實際也是社會發展和教育水平提高後，人們對生命安全和健康有了更深刻的理解和認識的必然結果，使用者更願意為了更安全的車買單。新能源車的安全問題，更是使用者們在決策時的關鍵考慮因素。

同時，人們也越來越意識到，相比所謂傳統豪華品牌LOGO帶來的溢價而言，坐在車裏的自在享受要顯得更為重要，而駕駛質感和乘坐體驗則是使用者「悅己」「悅家人」的重要體現。

智界新S7之所以能在眾多優秀競品和傳統豪華品牌的對比中勝出，不少車主都提到，搭載的華為途靈底盤能更好地應對各種路況和突發情況，同時在主被動安全、電池安全上下的功夫，也都讓人覺得安心、可信賴。

寫 在 最 後

調研問卷之下，智界新S7的使用者畫像也呼之欲出。

作為高學歷高收入的Z世代年輕群體，他們眼中的BBA已經是「上個時代」的產物。和年長的購車使用者相比，他們更加看重車輛的科技體驗，但也會為顏值買單。

而智界新S7能夠脫穎而出的原因，一方面在於優秀的智駕系統和智能座艙體驗能夠打動使用者，另一方面也在於其紮實的續航、豐富的功能和優異的主被動安全效能。

如此說來，這既是華為和奇瑞的雙向奔赴，也是鴻蒙智行和使用者的雙向奔赴。