美國提前發出預警後，歐洲兩條海底電纜斷裂，美西方又將事故原因怪到中國貨船頭上，並且出動軍艦攔截中國貨船，其用心險惡。海底電纜發生斷裂具體情況究竟是怎樣的？美西方又是以什麽理由怪到中國頭上的？
負責建設光纖網絡和提供電信服務的芬蘭西尼亞公司釋出聲明稱，該公司在芬蘭和德國之間執行的一條近1200公裏的海底電纜出現故障，電信連線中斷。 後經證實，該海底電纜已被切斷。 同一天，瑞典電訊供應商特利亞集團立陶宛分公司也發表聲明稱，連線立陶宛和瑞典哥特蘭島的一條218公裏長的海底電纜，在此前一天停止服務。 一天之內，歐洲兩條海底電纜發生斷裂事故，這其中究竟是什麽原因？事故發生後，德國，芬蘭，立陶宛，瑞典等國紛紛展開調查，它們懷疑海底電纜是遭到了「故意破壞」。
有意思的是， 就在這兩條海底電纜發生斷裂之前不久，美國竟然提前發出了預警。幾周前，美國曾警告稱，發現俄羅斯在關鍵海底電纜周圍的軍事活動有所增加。並且，在今年9月份，幾名美國官員也曾暗示，美國認為俄羅斯現在有可能對這些關鍵基礎設施進行破壞。 美方的這種提前「預警」，其目的十分明顯，就是有意將海底電纜斷裂的責任甩給俄羅斯，同時在歐洲制造恐慌情緒。畢竟，俄烏沖突剛爆發後沒幾個月，連通俄羅斯和德國以及其他歐洲國家的「北溪-1」和「北溪-2」天然氣管道在丹麥、瑞典附近海域接連發生劇烈爆炸，直到現在調查結果仍未公布。
「北溪」管道的爆炸給歐洲的能源供應帶去了不小的影響，一些歐洲國家不得不花費大價錢從美國采購石油、天然氣。現在連線歐洲國家之間的海底電纜又出事了，這能不讓歐洲國家為之擔憂嗎？倘若西方國家認定是俄羅斯幹的，那在俄烏沖突持續的背景下，西方國家必定對俄羅斯更加痛恨，同時也會進一步向美國靠攏。
當然 ，也不排除美國的「預警」是在提前給自己撇清嫌疑。 要知道，「賊喊捉賊」這種事美國也不是沒少幹。同樣是拿「北溪」管道爆炸事件舉例，當時「北溪」管道剛爆炸的時候，美國第一時間就將矛頭指向俄羅斯，但事實結果是怎樣的呢？透過美媒記者的調查，反而美國的嫌疑是最大的。美國資深調查記者西摩·赫什曾釋出調查報告稱，早在2021年12月，美國情報部門就開始策劃破壞「北溪」管道，然後逐步將計劃付諸實施。現在美國的這種提前「預警」，很難不讓外界朝這個方面去想。不僅如此， 在美國發出上述「預警」後，俄羅斯本月也曾發出同樣的警告，11號當天，俄羅斯總統助理帕特魯舍夫在接受采訪時表示，在「北溪」管道遭到破壞後，包括海底光纜在內的基礎設施專案有可能成為美國和英國新的破壞目標。
目前，海底電纜斷裂的原因尚不明確。美西方在將矛頭指向俄羅斯的同時，還不忘帶上中國，一些國家就將事故的原因怪到中國貨船頭上。 19號當天，在波羅的海，丹麥出動了多艘軍艦，截停了中國貨輪「益鵬3號」（音譯），其理由是，丹麥方面懷疑該船切斷了芬蘭-德國和立陶宛-瑞典兩條海底電纜，因為電纜被破壞時，該貨輪正在穿越波羅的海，曾靠近過這兩條電纜。據悉，目前丹麥已經將該船扣押，要求其接受芬蘭、德國、立陶宛、瑞典四國的聯合調查。 只能說，這些西方國家對中國的偏見已經無可救藥了，其用心不可謂不險惡。眼下，中國與歐盟因對中國電動汽車加征關稅一事陷入「貿易戰」，誰知道歐洲國家又會不會拿這件事做文章。
