領克900 EM-P的設計延續了「The NEXT Day」的設計語言，日間行車燈向座艙延伸，看起來很有未來感。分體式大燈中間還配備了主動互動數碼像素科技燈光系統，這玩意兒不僅能迎賓，還能根據行駛場景、停車場景變換燈語，甚至支持自訂，這科技感，簡直了。
車頂的瞭望塔式激光雷達，預示著這車將支持高階智駕功能。車身顏色有極夜黑、雲晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀五種，分別代表了一天中的不同時段，這設計理念，挺有意思的。
車側的設計簡潔大方，懸浮式無邊框外後視鏡，下方還有領克標識呼吸燈，迎賓燈效、充電燈效一應俱全。隱藏式門把手，雙色輪輞，紅色制動卡鉗，這些細節都體現了領克的用心。
車尾的貫穿式互動尾燈，智慧燈語場景，同樣支持使用者自訂。天地門設計，尾門上下兩端開啟，下部開啟後可以作為戶外臨時「座椅」使用，這設計，挺貼心的。
動力方面，領克900 EM-P基於大型電混車專用架構SPA Evo打造，提供三套動力系統，包括2.0T+DHT Pro+P4電機、2.0T+DHT Pro+雙P4電機、1.5T+DHT Evo+P4電機。其中，1.5T插混版搭載1.5T發動機，最大功率為143千瓦。電池方面，新車將采用來自寧德時代或中創新航的三元鋰電池組，最大續航超過1500公裏。
領克900 EM-P的0-100公裏/小時加速時間為4秒級，最高車速有210公裏/小時和240公裏/小時兩種。配備領克Super AI數碼底盤，雙P4電機車型支持正負10度的後輪轉向，可實作原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉向等功能。
總的來說，領克900 EM-P這款車，無論是從外觀、尺寸、內飾、科技配置還是動力效能上，都展現出了領克品牌的實力和野心，如果價格厚道，還要啥問界M9、理想L9？您怎麽看呢？歡迎回復評論！
