我的18款阿特茲尊崇版，搭載了這套11個喇叭的Bose音響。透過近三年的使用，我來談談我對這套音響的認識。這套系統是要強於一般的B級車的，主要表現在解析更優秀、聲場更開闊。相比我在老款寶馬X5、老款奧迪A8L奔馳S350等高檔車上聽到的音響，還有不少差距，主要表現在解析力、高頻的表現力，以及聲場定位等諸多方面。
一般情況下我使用U槽連線車機，音訊格式選用wmalossless，接近無失真。CD機聲音更好，當然和碟片質素有關。收音機音質和靈敏度一般。有時我會使用Lightin數據線連線我的iPhoneSE，使用Carplay。Apple music音源質素不錯，聲音接近無失真。有時偷懶不想連線，用藍芽連線手機，聲音細節解析明顯遺失，聲音顯得生硬渾濁。
這套系統使用了AudioPilot 噪音補償技術、Centerpoint 虛擬環繞聲技術 和 SurroundStage 環繞聲技術。AudioPilot噪音補償技術可持續監測車內噪音，自動調節被噪音覆蓋部份的樂曲音量，讓駕駛者無需透過調高整體音量來掩蓋惱人噪音。絕大多數音樂均以立體聲或雙聲道（左、右聲道）錄制。Centerpoint虛擬環繞聲技術可將你的音樂轉換為多聲道模式，因此，你可完全沈浸於環繞聲體驗中。SurroundStage環繞聲技術可使各個座椅上的聆聽者均置身音樂中心。它將每個聲道音訊訊號傳遞給特別選擇的喇叭組合，在你的座駕內部打造沈浸式環繞聆聽體驗。
由於車內的聲學環境條件所限，以及成本考量，這套系統和普通的家用HiFi音響，還有很大差距。主要表現在解析力，三頻的均衡性和銜接，以及聲場和解像的準確性等很多方面，不過用來聽聽流行音樂，還是可以的。在20w價位可以提供這樣的聲音表現，我覺得還是很有性價比的。
