曾經的燃油車的換代周期往往需要幾年才有一次改款，而隨著新能源汽車快速的叠代節奏以及自主品牌燃油車的不斷崛起，使得各家企業改款的速度也越來越快。在如今新能源的大趨勢下，如果還想購買一輛穩定可靠的燃油SUV，接下來這幾款車型一定要密切關註一下。
寶馬一直以優秀的操控性著稱，而寶馬X3也是BBA這個級別產品裏唯一沒有加長的品牌。好訊息是新一代國產寶馬X3將會進行加長。整體設計延續海外版的造型，標誌性的「雙腎」格柵更引人註目，內部還有豎向及斜向的飾條裝飾。「天使眼」的LED燈組內部也改用了雙L形的折線設計。
在軸距上，海外版的標軸寶馬X3的長寬高分別為4775/1920/1660mm，軸距26865mm，而國產後的加長版本在軸距上會加上110mm來到2975mm，和海外的標軸寶馬X5軸距一致。
內飾布局和國內許多寶馬車型一致，搭載12.3英寸液晶儀表及14.9英寸中控屏的布局，搭載寶馬第九代作業系統，支持CarPlay和安卓Auto手機互聯等功能。在車內采用了大量V字形的線條，如：座椅、門板、氛圍燈等。
動力部份，根據申報資訊顯示，將搭載代號B48B20W的2.0T四缸發動機，最大馬力286匹，有所提升，繼續匹配8速手自一體變速箱及xDrive四驅系統。
一汽-大眾探嶽L
探嶽作為一汽-大眾在SUV市場銷量表現不錯的一款車型，一直被不少消費者的認可，而面對如今內卷的國內汽車市場，合資品牌也選擇推出越來越多的細分車型，讓消費者擁有更多的選擇。探嶽L在外觀設計上提供普通版及R-Line版兩種外觀設計，整體的設計相較於探嶽更年輕化！貫穿式的LED燈帶和車標融為一體，底部的中網位置更靠下，給人一種大嘴樣式的既視感，普通版的中網內部為橫幅式的，而圖片則是R-Line熏黑的網狀樣式。
在尺寸上相較於探嶽肯定有所增加，普通版探嶽L長寬高分別為4684/1854/1685mm，而R-Line版為4695/1866/1684mm，軸距均為2791mm，相較於探嶽增加了60mm。車尾變化不明顯，主要是貫穿式的燈組更具立體化，尾標的字母增加了「L」的標識。
內飾方面暫時沒有公布，但參考兄弟車型上汽大眾途觀L Pro的設計，搭載大尺寸的中控屏及副駕娛樂屏，整體科技感提升顯著。
動力方面，依舊提供三套動力系統，分別為1.5T四缸渦輪增壓發動機，2.0T低/高功率四缸渦輪增壓發動機，最大馬力分別為160匹、186匹、220匹，峰值扭矩分別為250牛·米、320牛·米、350牛·米，均匹配7速濕式雙離合變速箱，高配版還搭載4Motion四驅系統。
長城哈弗速龍燃油版
作為國內的SUV市場專家，長城哈弗憑借著H6獲得過輝煌的戰果，成為了不少家喻戶曉的車型。隨著國內市場競爭的不斷加劇和新能源汽車的沖擊，哈弗的聲量大不如前。速龍作為一輛可輕越野的方盒子車型，產品力表現確實不錯，但還是有不少消費者想要可靠穩定的純燃油產品，速龍也將推出純燃油版。在外觀上延續了此前速龍整體的輪廓，不過中網改為了直瀑式的設計，中間的車標logo進一步縮小，兩側燈組改為了圓角矩形的設計，這個造型嘛，大家自己評判吧。
整車尺寸不變，長寬高依舊為長寬高依舊為4800（4680）/1950/1822（1843）mm，軸距2738mm。側面的造型沒有明顯變化，如：大面積的防擦護板、車頂的行李架、側開式的尾門均有所保留。唯一的區別就是尾燈和前格柵一樣改為了豎直式的造型。
內飾部份沒有太大懸念，大概率就和此前的速龍一致，畢竟哈弗H9都用上了這套設計，反正的液晶儀表及大尺寸的中控屏，大量的物理實體按鍵，提升科技感和智能化的同時，也保留了足夠的便利性。
動力方面，速龍燃油版將搭載哈弗H6同款的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力238匹，峰值扭矩385牛·米，匹配9速濕式雙離合變速箱，
奇瑞探索06
作為國產「三駕馬車」之稱的奇瑞汽車，在去年也推出了自己的輕越野產品—奇瑞探索06.。奇瑞探索06是首款透過使用者共創而命名出來的車型，期望大家敢想敢為、勇於突破邊界，將探索欲落到實處，一起悅野，一起探索。外觀造型也被不少人號稱「奇瑞小極光。」前不久，工信部申報圖中又看到了新款探索06，可能會命名為探索06 PRO。在外觀上會采用「榮光戰騎」的設計語言，前臉采用大面積黑化套件，引擎蓋上方帶有散熱孔，車頂提供行李架及照明燈，野心十足。
整車尺寸長寬高分別為4552/1905/1789mm，軸距2672mm，與現款秘境騎士版一致。側面線條平直舒展，懸浮式的車頂也更具層次感。車尾變化也不大，沿用貫穿式的尾燈組，兩側的輪眉略微突出，底部的下擾流板造型也比較簡約。
內飾方面預計也不會有太大變化，參考現款探索06的設計，12.3英寸液晶儀表＋14.8英寸豎向中控屏，實體按鍵較少。
動力方面，除了此前1.6T＋7速濕式雙離合變速箱的動力總成，還會新增2.0T的版本，最大馬力254匹，峰值扭矩390牛·米，提供四驅系統。
總結
如今新能源汽車多樣化的選擇確實吸重力不少的消費者，而面對一些仍考慮純燃油車的使用者，這幾款SUV還是非常值得關註的！不知道螢幕前的各位更期待哪一位呢？在新能源普及的當下，你會選擇傳統的燃油車還是快速發展的新能源車呢？
期待更多燃油新車
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