12月5日，長城汽車中大型SUV——第二代哈弗H9柴油版上市，新車共推出兩款車型：拓境版售價23.39萬元，極境版售價24.79萬元。
二代哈弗H9柴油版搭載2.4T+9AT柴油動力總成，兼顧越野可靠性與家用舒適性，具備「多、快、靜、省、強」的特質，主攻家用市場。
第二代哈弗H9柴油版車型具備柴油機的天然優勢：首先就是適用性強，既對環境的適應能力強，在多個行業及場景下都能提供高效動力支持，提高工作效率和經濟效益；其次是更經濟，燃油消耗低堪比混動，維修成本也低，柴油機使用壽命較長，更耐久可靠；再者就是動力更強，同級唯一2.4T+9AT柴油動力總成，達到1+1＞2的動力輸出效果，高原駕駛海拔4000、5000米加速起步動力充沛。
在以上先天優勢基礎上，第二代哈弗H9柴油版還具有更舒適、更可靠的特點。比如其
擁有優異的靜謐效能，自研9AT變速器，換擋平順、動力強悍、高效率經濟性全部滿足；
嚴寒環境下冷啟動穩定，高溫散熱快，劣質油品抵抗性強。
這背後，依托的是長城汽車持續的研發投入和技術、經驗積累。
長城汽車擁有近20年的柴油發動機研發經驗，擁有近50款發動機，研發投入超2億元開發出國內唯一一款2.4T柴油發動機，柴油車全球累計銷量183萬輛，遠銷澳洲、南非、智利、秘魯、沙特阿拉伯、阿聯酋、俄羅斯等170多個國家和地區。
比如在解決柴油機的短板靜音性問題中，長城透過正式系統最佳化、零部件模態避頻、機油泵內建鏈條驅動等主被動7大降噪措施，使二代哈弗H9柴油版擁有叫板豪華車的靜謐性，120Km時速車內比寶馬X5L和奔馳GLE還安靜。
越野能力方面，第二代哈弗H9柴油版全系標配TOD智能四驅+Mlock機械鎖止，與豪華越野坦克700、海外版猛禽搭載同款，脫困能力強，不怕走爛路。
接近角31°，離去角26°、透過角22.5°，800mm的涉水深度，優於牧馬人的762mm、奔馳G63的700mm；離地間隙224mm，優於路虎衛士的218mm；最小轉彎半徑5.6米，讓第二代哈弗H9柴油版轉彎輕松無壓力，三車道調頭一把就能過。
另外，第二代哈弗H9柴油版還搭載有國內首創全棧自研的全地形系統，配有低速四驅、坦克轉彎等越野功能，復雜地形越野小白也能迅速體驗到越野帶來的樂趣。
作為今年越野圈最重磅的產品之一，二代哈弗H9憑借在動力、節油、靜謐、舒適、智能、安全方面的優勢產品力強勢來襲，正式吹響了進軍家庭使用者細分市場的號角。
