問界M9的五座版六座版是一個細分車型,內部空間和座椅設定、後備箱等等針對人數不多的家庭和場景做了最佳化。
ADS升級,自動泊車升級。AEB自動避障又進行了升級。
車燈玩法更加豐富。
背後是華為的軟硬件研發,訓練算力又進行了大幅升級。
不過我想說的不是這些。
我想說的是,M9的銷量無需擔心。
官宣大定13萬,這是告訴大家,M9的訂單池,水位還高的很。
根據華為自己宣布的數碼,從二月交付以來,已經實際賣掉了9.22萬輛。
意思是說,光是現在手裏的訂單,就要兩個月時間消化。
何況訂單還在源源不斷的湧進來——因為口碑擴散了,圈子帶圈子。
連續五個月交付一萬五千以上。事實上,如果不是八月份的高溫假,那麽問界M9的實際產銷量每個月都在增長。9月份賣一萬九乃至兩萬我都不奇怪。
問界M9是五十萬以上豪車市場,不分能源形式,不分國內還是國外品牌,遙遙領先的第一名。
意思是說,在五十萬以上價位檔次,BBA保時捷們賣的遠遠不如華為。
現在中國豪車市場的扛把子是華為,妹想到吧。
多說一句,在高端手機市場,我指的是真正的高端,就是一