經評論提醒我更新了下這個新勢力汽車生死簿，這裏面除了那些經常聽到的過得還可以之外，其他沒有聽過的都在半死不活狀態，也接近倒閉了！
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原回答：
這是有點氣急敗壞啊！有種吃不到葡萄就說葡萄酸，話語間體現著一種無能為力的感覺，不過先別急，一個新興的汽車企業首要的任務不是盈利，而是先考慮活下去，先把腳跟站穩，先把品牌打出去的事！別說是小米，極越也一樣，同樣面臨著怎麽活下去，怎麽把牌子打出去的事！
其實小米虧本賣也是迫不得已，記得小米釋出前夕就有很多廠家集體降價圍追堵截，這才導致臨時啟動降價方案！也許這種虧本本來的目標是保證定價能達到物料價格，雖然運用成本追不平，但是至少虧得不多，隨著量起來慢慢就開始盈利了，但是臨時降價以後這種追平的周期就會越來越久。但能有什麽辦法呢？
只有活下去才有機會，人家底子厚暫時可以虧錢賣，但是並沒有因為虧本而在配置和質素上去減配！就像特斯拉，理想等，也不是一開始就盈利的，先把腳步站穩，再考慮去盈利。看看這張圖片裏面，已經有多少企業連虧本的機會都沒有了！汽車市場正是大力拼殺的階段，你要麽有資本要麽有東西，啥都沒有你憑什麽活下去？所以你也別說別人虧錢賣，你要有這個資金實力你也可以啊！
