如果說中國品牌在SUV領域已經打響了自主包圍合資的漂亮一仗，那在轎車領域可以說一直被合資品牌團團包圍。即便在我們有明顯優勢的電動車領域，許多中國品牌也依舊將重點放在了電動SUV，畢竟那麽多成功的案例在前，做轎車顯然會冒更大的風險。
不過，在自主品牌持續向上發展的當下，總要有幾個敢於挑戰的種子選手。題主提到的比亞迪漢和小鵬P7便是目前國內電動車市場，甚至整個汽車市場中難得的中大型家用轎車，兩者的價格、尺寸相近，在市場中的熱度也是一時無二。一邊是自主研發的標桿，乃至於被寄托「民族希望」的比亞迪，一邊是互聯網背景的科技新勢力小鵬；放在一起比較也很具備話題性。
基礎參數比較
我們還是從最基礎的參數開始談起，直接看配置表。
比亞迪漢補貼後指導價22.98~27.95萬，軸距2920mm，車長4980mm；兩驅版本NEDC續航605km，功率163kW，最大扭矩330N·m；四驅版本NEDC續航550km，功率363kW，最大扭矩680N·m，全系搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池（刀片電池）。
不得不說，小鵬
