2024年雖然已經落幕，但是內卷還在進一步加劇，如何逃離內卷漩渦已經成為各個企業都在探討的一個課題。
一個公認的解題思路是，不要復制其他車企走過的路，而是要勇於探索未被觸及的藍海市場，比如坦克打通了硬派越野市場、捷途打通了旅行車市場、理想打通了奶爸車市場。
而在2024年，有家企業也透過獨特的平價換代打法走出了自己的康莊大道，他就是睿藍汽車。
資料顯示，睿藍汽車12月的銷量達到了12336輛，同比上漲125%，2024年全年銷量實作59094輛，同比上漲40%，創下了歷史新高。
全年近6萬輛的銷量，放在當前的新能源汽車市場並不算特別亮眼的成績，但作為一家成立於2022年的新公司而言，無論是這份成績還是其背後的營運策略，都很有參考價值。
而深究背後原因，睿藍之所以能夠創新新高，主要來源於四個方面——
第一，以不變應萬變，堅持差異化打法。在極致「內卷」的車市中，睿藍汽車深耕「充換一體」賽道，走出了屬於自己的發展之道。
第二，堅持創新產品行銷，聚焦主流消費市場。雖然價格戰是今年的主旋律，但睿藍保持了一份獨特的清醒和定力，定力非同尋常並沒有隨波逐流。在完善充換電網的同時，深耕10-20萬主流消費市場。
第三，以使用者為中心，打造屬於睿藍的行銷和服務體系。從使用者反饋來看，睿藍切實關註使用者，時時刻刻「以使用者為中心」，提供實在的暖心服務。
第四，堅定全球化步伐，加速拓展海外市場。
憑借四大模式同步發力，睿藍在內卷市場開辟出了全新的發展路徑。
1、 不止有換電， 睿藍成同級唯一提供四種補能方式的品牌
從2023年，國家發改委等多部門印發【關於促進汽車消費的若幹措施】，提出持續推動換電基礎設施相關標準制定，加快換電模式推廣套用；到2024年，國家發改委等四部門聯合釋出【關於加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見】，提出鼓勵雙向充放電設施、儲充/光儲充一體站、換電站等透過資源聚合參與電力市場試點示範，可以說，換電模式已經得到了行業的普遍認可的推崇。
但對於很多消費者來說，曾經的換電其實是「奢侈品」，原因在於過去換電主要存在於蔚來這樣定位高端的品牌，無論是正常車價還是車電分離後的電池租用費用都不便宜。
然而，睿藍的出現讓消費者實作了「換電平權」。
2024年可以說是睿藍汽車全面向私家車使用者市場發力的元年。睿藍針對落地私家車換電業務做了一系列舉措。
在技術方面，睿藍汽車依托GBRC換電平台架構，可實作電池共享、車輛全生命周期營運，擁有相關專利1000+。目前換電站已進入3.0時代，可完成40秒極速換電，最大換電能力達540次/天。
作為參考，寧德的巧克力換電最快不到100秒，蔚來第四代換電站的單次換電速度也需要1分半鐘，睿藍40秒機械換電的技術具備一定的領先性。同時在使用成本上，睿藍的電池租費用只需499元/月，而且會再贈送每月4次免費換電額度，而蔚來的月租費用則需要728元/月。
其次是在補能網絡方面，目前睿藍汽車已經在重慶布局了84座換電站，這個數碼比蔚來多出一倍。
當然，如果你以為睿藍只是靠換電吸引消費者，那就錯了。以睿藍7為例，作為睿藍汽車面向私家車使用者市場推出的戰略車型，睿藍7是目前市場上11萬級內惟一支持四種補能方式的車型，包含30分鐘直流快充、7kW家充、2kW慢充和40秒極速換電。
2、 產品才是第一生產力， AI賦能煥發新活力
而除了補能的便利性，產品力無疑也是10-20萬目標消費群體關註的焦點。
同樣以睿藍7 為例，新車基於全新的全新GBRC水晶架構打造，後者是與吉利SEA浩瀚架構同源的換電架構，該平台下的產品具備高模組性、高安全性、高智能性等特點，素來有「公路坦克之稱」。
超高的安全表現再加上龍鷹一號芯片、同級唯一50英寸巨幕AR-HUD、540°上帝之眼全景影像、情感型智能語音虛擬助手等硬核智能配置的加持，讓睿藍7在產品方面有領先同級的強大產品力。
後續上市的睿藍8，作為13萬級唯一擁有2/2/3座椅布局的7座長續航純電MPV，也成為了務實家庭的理想之選。
可以說，正是憑借換電體系和產品價值展現出的有利競爭，睿藍汽車才能在2024年實作如此迅猛的發展。
此外，自2024年4月與科大訊飛簽署合作協定後，「AI四小龍」之一曠視科技的創始人兼CEO印奇，也於11月正式加入睿藍汽車的母公司力帆科技，擔任力帆科技董事長。
這意味著，2025年，睿藍汽車將透過AI賦能，獲得新的發展動力。
公開資訊顯示，印奇生於1988年，擁有清華大學電腦科學實驗班（「姚班」）電腦科學學士學位，哥倫比亞大學電腦科學（智能傳感）碩士學位。2011年，印奇與「姚班」同學唐文斌、楊沐一起創立了中國AI公司「曠視科技」，後者作為最早一批成立的AI科技公司，憑借強大的軟硬件整合能力和技術創新能力，在科技領域有領先地位。
隨著印奇加盟力帆科技，將他深耕AI賽道十余年積累的豐富技術經驗和敏銳行業洞察力，與汽車產業進行深度融合，有望進一步提睿藍在智能化領域的優勢。
3、 以使用者為中心， 全球化進一步提速
在以價格戰為主旋律的2024年中國車市，睿藍能夠以超40%速度實作同比增長，最核心的因素其實是保持定力，不因市場環境改變而隨波逐流。
這種定力，一方面體現在堅持對產品價值和換電網的堅持上，另一方面也體現在對行銷服務和全球化的推廣上。
在睿藍汽車看來，比價格戰更有效的是打價值戰，堅持價值行銷和創新行銷才能實作長期主義發展。
在行銷策劃方面，睿藍汽車一方面沿用傳統車企的廣告方案，透過與中國高鐵合作，以「睿藍號」列車將「睿藍汽車·重慶造」這一名片以「中國速度」傳遞至全國近500個城市，觸達3000萬以上的使用者。
另一方面，睿藍汽車透過社交媒體、汽車垂直平台等打造熱門話題，邀請網紅博主試駕體驗，借助直播、短影片等形式全方位展示車輛效能、亮點，引發網友廣泛關註與討論，讓睿藍汽車的知名度如漣漪般迅速擴散。
在渠道方面，睿藍汽車采用的是分銷+合作直營雙軌制,讓渠道用更輕的形態去觸達更多的使用者，並且和吉利汽車透過資訊共享、渠道融合、產品互展，豐富了經銷商渠道的車型結構。
全新的經銷商也會借助新媒體平台實作品牌、產品雙重曝光，配合務實且高執行力的行銷方式，邀約試駕、上門試駕，讓產品本身「說話」，用實際的體驗與競品對比，打動消費者。
在廠家和經銷商的雙重努力下，睿藍汽車有些城市的市占率也達到了前三。
同時，在服務方面，睿藍汽車也時刻謹記「以使用者為中心」，不僅提供了隨車基礎權益、增值服務權益，以及四季服務活動、移動服務、24小時星夜服務，實作終身無憂關愛，還積極開展豐富多樣的車主活動，讓消費者在親身感受車輛魅力之余，還能融入睿藍大家庭，形成強烈的品牌歸屬感。
不久前，睿藍汽車精心舉辦了使用者跨年活動，在摩天輪下與使用者歡聚一堂。
值得註意的是睿藍汽車在快速拓展國內市場的同時，也在積極推進全球化行程。
2024年9月,睿藍汽車與印尼的ALETRA簽訂了長期戰略合作協定,在印尼開啟首個研發設施建設，年底，睿藍8右舵版也亮相印度尼西亞市場。
據了解，睿藍已經在東南亞，中東，東歐，拉美等海外區域布局17個市場，並實作在海外研發、KD建廠。
資料顯示，睿藍汽車2024年在海外實作了超100%的成倍增長。
結語
從產品到行銷，從服務再到全球化布局，睿藍汽車的布局理性且堅定，在內卷當道的汽車市場，可以說是一股清流，為其他被市場環境所困的同行們，提供了新的發展思路。
在業內，很多人把睿藍稱為「車圈瑞幸」。正如瑞幸把咖啡推向大眾消費者市場。睿藍也透過平價的定位讓換電在主流消費市場實作普及。
憑借獨特的「睿藍模式」，讓睿藍連續創下銷量新高。2025年，在增程和AI賦能下，相信睿藍將創下新的銷量記錄。
