2024年的車市，在歷經價格戰、份額爭奪以及激烈的淘汰賽後，眾多車企深陷於緊張與謹慎的氛圍之中，身心承受著巨大壓力。對於新勢力汽車品牌而言，「生存」成為了比「繁榮」更為迫切的挑戰。
正如一些新勢力企業領導人所感慨的那樣，2024年的車市狀況「比預想的還要艱難」。然而，從已公布的銷量數據來看，造車新勢力品牌整體表現不俗，全年銷量均創下了歷史新高，甚至有多家實作了同比銷量的大幅翻倍。
以小鵬汽車為例，其在2024年全年累計交付新車達到19.01萬輛，與2023年相比，實作了約34.2%的顯著增長。小鵬汽車的銷量走勢在年內呈現出先抑後揚的特點，尤其是第四季度，其交付量高達9.15萬輛，不僅打破了單季度的交付記錄，還占據了全年銷量的近半壁江山。
回顧年初，小鵬汽車曾雄心勃勃地設定了28萬輛的年度銷量目標。然而，由於市場環境的變幻莫測，銷量一度未能如預期般增長，公司因此將目標調整至更為實際的20萬輛。盡管如此，小鵬汽車最終以95.03%的完成率，近乎實作了調整後的年度銷量目標，展現了其強大的市場適應力和競爭力。
在2024年的最後一天，小鵬汽車創始人何小鵬向全體員工發出了一封的內部信。不僅回顧了過去一年裏小鵬汽車所經歷的風雨兼程與不懈奮鬥，更以滿懷激情的筆觸展望了2025年的征途。同時，也是對外界傳遞出強烈訊號：小鵬汽車將以AI技術為基礎，繼續揚帆遠航。
穿過暴風雨，見證蛻變
2024年上半年，小鵬汽車經歷了前所未有的挑戰。隨著市場競爭的加劇，小鵬汽車的部份車型，如G9和G6，因外觀設計缺乏獨特魅力、定位模糊不清，在市場中逐漸失去優勢。這導致小鵬汽車的月銷量長時間在1萬台左右徘徊，部份月份甚至不足萬台，企業發展面臨巨大挑戰。
何小鵬在內部信中坦誠地回顧了這段艱難時期，他表示：「回望小鵬前十年，2021年，我們曾奪得新勢力行業第一的桂冠，那時的我們內心豪情萬丈，告訴自己要謙虛謹慎，但其實自信也驕傲。隨後或扶搖直上，或低迷瓶頸，一路崎嶇，砥礪前行。」面對上半年的至暗時刻，小鵬汽車沒有選擇沈淪，而是積極應對，透過戰略變革、使用者產品驅動、管理和組織全面涅槃，為下半年的逆襲奠定了基礎。
下半年，小鵬汽車憑借MONA M03、P7+兩款新車實作了銷量翻盤。小鵬MONA M03上市僅22天，量產下線數量超萬台，創造了新勢力新車最快萬輛下線紀錄。小鵬P7+更是憑借搭載AI天璣5.4.0版本系統，標配端到端AI智駕能力，上市12分鐘內大定突破1萬台，3小時內大定突破3萬台，重新整理了小鵬汽車大定歷史最好成績。
在銷量飆升的同時，小鵬汽車的毛利率也實作了顯著提升。2024年第三季度，小鵬汽車毛利率達到15.3%，創歷史新高，較2023年同期的6.2%大幅提升18個百分點。這一成績的取得，得益於小鵬汽車對技術創新的持續投入和對成本控制的嚴格管理。
何小鵬在內部信中強調，2024年小鵬汽車見證了體系能力的全面蛻變。過去這段寧靜期，小鵬憑借技術驅動戰略，紮根智能化賽道，補足了行銷、渠道、設計等短板。同時，小鵬汽車堅持對AI技術堅定投入，已開始將技術轉化為產品優勢和成本優勢。圍繞客戶導向、經營思維和全域協同，小鵬汽車超額完成20個點的毛利變化，建立了從產品定義、研發、供應鏈、行銷、交付、服務全鏈條的規模化、體系化能力。
加速布局，AI已成下一「戰場」
何小鵬在內部信中預測，2025年汽車市場競爭將更加激烈，價格戰將從1月開始點燃。隨著新能源汽車滲透率的持續走高，極致的成本控制及配置的同質化將引發更激烈的競爭。缺乏智能化、沒有全面研發和市場能力等核心競爭力的車企將失去持續發展的機會。
面對這一挑戰，小鵬汽車將繼續保持對技術創新的熱情和對市場變化的敏銳洞察力。小鵬汽車計劃在未來三年內，將企業的體系能力做到既支持不斷透過體系創新提高企業上限能力，也要實作建設好更全面的下限基礎能力，並實作真正的統籌平衡。
2025年，小鵬汽車計劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術的全新車型，全年幾乎每個季度都有重磅新品和改款與大家見面。其中有幾款新品是小鵬汽車數年磨一劍的「大殺器」，它們的技術實力放眼整個行業沒有對手。
在全球化布局方面，小鵬汽車將全面提速國際化戰略。目前，小鵬汽車已經進入了全球30個國家與地區，明年年底要超過60個國家和地區。未來10年，小鵬汽車一半銷量將來自海外，力爭成為中國中高端新能源品牌出海份額第一。
為了實作這一目標，小鵬汽車將加強與國際市場的緊密協作，共同探索適合當地市場的產品和服務模式。同時，小鵬汽車還將繼續加大在研發、生產、銷售等方面的投入，提升全球化營運能力和市場競爭力。
新年的第一天，小鵬汽車迎來了產品開發體系上的重要裏程碑——XPD 2.0（小鵬產品開發體系）正式釋出啟用。這一體系的釋出標誌著小鵬汽車的產品開發已經走在一條具有小鵬特色的體系規範叠代的更高起點上。
XPD 2.0的釋出將推動產品開發從無序走向有序，實作可復制的產品商業成功。企業流程及工具化是小鵬汽車管理的基石，依靠體系可以為組織能力提升基線和頂線（兜底+高分），用規則的確定性應對未來的不確定性。在新的2025年，小鵬汽車希望全員保持戰略耐心和定力，從長遠視角以建設者的姿態參與流程建設和自我叠代，不斷完善小鵬特色產品開發體系。
開放納才，今年擴員超6000人
何小鵬一直強調，小鵬是一家科技創業公司，秉持開放納才的態度。在過去的這段歷程中，小鵬汽車內部湧現出眾多優秀人才，同時也有很多行業翹楚加入團隊，讓小鵬汽車的組織成為更加堅實的混凝土結構，爆發出巨大的力量。
在最好的時代，小鵬汽車將繼續秉持開放包容的態度，匯聚全球人才，為社會創造更多就業機會。明年，小鵬汽車將進一步擴大招聘規模，招聘員工將超過6000人，持續踐行社會責任與使命擔當。
最近，有很多曾經因為各種原因離開小鵬的「老同學」們重回大家庭。小鵬汽車不久前推出了優秀員工的回流及內推政策，並推出全新的崗位招聘需求，歡迎在職的小夥伴們把公司的機遇變化告知曾經的戰友、同學、同事，多推薦、多邀請「鵬趣相投」的新老同學們一起並肩戰鬥。
這一舉措不僅體現了小鵬汽車對人才的重視和珍惜，也彰顯了其對未來發展的信心和決心。透過匯聚全球人才，小鵬汽車將進一步提升自身的創新能力和市場競爭力，為實作全球化布局和可持續發展奠定堅實的人才基礎。
結語
2024年對小鵬汽車來說是不平凡的一年。面對市場的風雲變幻和激烈的競爭環境，小鵬汽車憑借堅定的信念、紮實的技術實力和創新的行銷策略成功穿越暴風雨，迎來了高光時刻。
展望2025年，小鵬汽車將繼續引領「面向全球的AI汽車公司」的發展潮流，推出多款全新車型、實作全球化布局、推動產品開發體系規範化並匯聚全球人才共創輝煌未來。我們有理由相信，在何小鵬的帶領下，小鵬汽車將在新的一年裏行穩致遠、繼續奔跑，為智能電動汽車行業的發展貢獻更多力量。
