易車原創 手持10-15萬元想買一台產品力全面綜合的SUV，放在新能源大行其道的當下，燃油車仍然是更多人信賴的選擇。這個價位的消費者往往有著更為全方位的需求，例如需要設計動感時尚，品質感也不能缺，還需要乘坐舒適並有一些駕控樂趣，最好還能應付一些復雜路況。綜合這些需求來看，日產逍客似乎就是那個不可忽視的選項。
第一代逍客自2006年在歐洲誕生，由歐洲設計中心和日產歐洲技術中心獨立研發，讓這一車系自始就有著濃厚的歐洲血統。而迄今全球銷量突破600萬，則證明了它的不俗實力。來到當前，日產逍客也已經前進演化到了第三代車型，那麽第三代日產逍客的實力如何，還是同級最值得考慮的車型嗎？
外觀方面，第三代日產逍客采用了日產最新的Double V-Motion家族式設計語言，逍客的設計團隊從「磁流體」中獲得靈感。車頭V-Motion 3.0設計語言下打造的格柵，支持主動閉合功能，造型折面更加立體，並與兩側大燈組結合更為緊密。全系標配的LED燈光組合，以及風刃造型的日間行車燈，將夜間行車時的辨識度拉滿。
車身側面流暢且淩厲的車身線條，讓型面簡潔又充滿張力，也為它帶來了0.319Cd的超低風阻系數。而整車1:1.13的最佳寬高比，則營造出了豪車式的寬體造型。雙色拼接的車身，搭配上19英寸旋風切面輪轂，優雅和運動完美兼顧的設計風格，對年輕化的消費群體相當有吸重力。新車還采用了全新的磁力藍車色，豪華品牌車型上才能見到的巴斯夫車漆不僅看起來更具質感，還具有抗沖耐磨的特性。
進入車內，第三代日產逍客藍黑的內飾配色帶來的深邃感與外觀車色相呼應，舒展的內飾線條顯得簡潔大氣，營造出輕盈的流動感。最為奪人眼球的要數車內12.3英寸高畫質中控屏 、12.3英寸3D炫彩互動式儀表盤以及10.8英寸風擋式HUD擡頭顯示 共同營造的三屏全景智能互動，科技感相當出色。
大面積的軟包材質搭配金屬飾條、鋼琴烤漆，加上LED科技氛圍燈的映襯點綴，無論從視覺還是觸覺都能夠帶來越級的檔次感。三輻式的真皮方向盤帶來了一定運動感，小巧的電子擋桿握感出色，做工精致細膩。中島下方的鏤空儲物格，也進一步提升了實用性。整體沈浸簡練的設計布局，搭配上面積達到0.82㎡的EYE-MAX可開啟全景天窗 ，讓車內更具開揚感，更加通透。
車身尺寸方面，第三代日產逍客的長寬高分別為4440/1840/1627mm，在同級別中相當具有優勢。2665mm的同級超長軸距更是為車內帶來了寬敞的乘坐、儲物舒享空間。
乘坐空間方面，第三代日產逍客就有著寬適的膝部空間表現，後排膝部空間達到616mm，腿部能夠自由伸展，保障了出色的乘坐舒適度。同時，後排頭部空間也達到73.5mm，可以稱得上同級最佳，身高1米8的乘客乘坐也不壓抑，並不會出現頂頭的情況。
而除了縱向和豎向維度以外，它的前後排橫向肩部空間分別為1468及1425mm，在同級別車型中也稱得上佼佼者，即使滿員乘坐，後排的三位乘客也不會顯得擁擠，長途旅程也能夠有著舒適享受。
儲物空間方面，第三代日產逍客具備同級領先的456L的超大行李廂容積，進深、和垂向高度都相當令人滿意，結合當下流行的露營場景，像露營車、帳篷、折疊椅、氣墊床收納箱等各種裝備都能輕松裝下，不僅輕松滿足日常載物需求，實用性拉滿，還能夠滿足在天地間遨遊，說走就走的出行儲物需求。車內多達21處的靈活儲物空間，也在彰顯著日產對於空間利用部份的深度挖掘。
配置方面，第三代日產逍客的表現同樣可圈可點。前排無鑰匙進入、15W無線閃電快充以及NISSAN×萬代全座艙音效設計，都帶來了超強的舒享用車感受。高保真音響系統搭配Arkamys 高級音效演算法，並提供自然原聲、輕松舒適、動感激情、聲臨其境四種音效調節，帶來了出色的聽覺體驗。第三代日產逍客配備的真皮材質包裹的人體工學座椅，還支持電動8向+2向腰托的調節，同時，座椅通風和座椅加熱也都能在這款車上見到，對舒適性的保障也無愧於「日產大沙發」的稱號。
來到當前，智能座艙的表現也是更受年輕人重視的點，第三代日產逍客配備的12.3英寸6核極速高畫質中控屏，內部搭載了Nissan Connect超智聯2.0，不僅支持常規的車機OTA、Wi-Fi熱點等功能，還能夠實作語音免喚醒和連續辨識，除了基礎的多媒體、高德導航、電話以外，還支持空調、天窗、車窗甚至是座椅功能的調節控制。遠端控制功能中則包含了遠端啟動、遠端控制空調、座椅加熱、除霜等同級少見的功能控制。此外，像車載KTV、愛奇藝線上影片、酷我音樂甚至是車家互聯這些進階的娛樂科技配置也都有出現，科技含量相當高。
智能駕駛層面，第三代日產逍的前/後駐車雷達齊全，還配有2個毫米波雷達、1個前視網絡攝影機，以及4個環視網絡攝影機，除了支持360°全景影像之外，還搭載了增強版ProPILOT超智駕，具備同級領先的28項駕駛輔助，大幅緩解長途行車時駕駛的疲勞，還能夠透過IFCW超視距碰撞預警、RAEB後方自動緊急制動等主動安全配置，提升安全防護等級，能夠真正放心地駕駛第三代日產逍客遠行無憂。
動力系統部份，第三代日產逍客采用了代號為HR13的奔馳同源1.3T發動機，加入了相當多領先技術。例如三角氣缸蓋中置噴油器直噴系統在提升動力的同時能夠顯著降低油耗與排放；可變機油泵則能夠根據工況變化調整機油壓力，減小運轉阻力降低油耗；缸孔鏡面噴塗工藝也能夠降低摩擦，利於缸孔散熱，更加耐磨，實作更長的使用壽命；渦輪電控廢氣旁通閥能夠提升低速扭矩和以及扭矩快速響應。以此，帶來了270N·m的最大扭矩輸出，最大功率也達到116kw （158Ps），動力表現能夠領先同級許多排量更大的發動機。此外，這台發動機的全球搭載量超過了50萬台，可靠性也經過了大規模驗證。
傳動系統部方面，第三代日產逍客配備的是全新一代XTRONIC CVT智能無級變速器，這台變速箱內采用了全新的雙油泵系統技術，能夠做到強勁動力與出色油耗的兼顧。搭載隨速感應功能與快速齒比，城市駕駛時更加絲滑流暢，應對早晚高峰的走走停停行雲流水，也能在激烈駕駛時帶來更為出色的動力響應。
底盤方面，第三代日產逍客采用前麥弗遜後四連桿獨立懸掛的搭配形式，基於雷諾-日產戰略性全新聯盟的第二代CMF CD平台研發的專業SUV底盤，整體材質全面升級，高強度鋁合金結構件的加入，讓底盤更加輕盈靈活，帶來更為精準靈敏的操控性表現。而185mm的最高離地間隙，也做到了同級獨具優勢，帶來更強的透過性，應對遠途出行的復雜路況更加從容，避免輕易出現托底、剮蹭，讓它能夠走得更遠。
第三代日產逍客基於專業SUV平台打造，在車身結構的用料上也相當下本。全車使用超高強鋼（＞780Mpa）高達34%，相比上一代車型提升17%，高強材（≥440MPa）比例達到60%，相比上一代提升25%，同時，還最佳化了整車布局，車門、前翼子板、發動機蓋等結構件，大範圍使用高強度新型鋁合金材料，加上全框式副車架的結構，共同構成了高強度ZONE BODY車身結構，讓它的車身扭轉鋼性增加48%。以此，還獲得了歐洲E-NCAP五星安全認證，安全性絲毫不含糊。
總的來看，咱們可以從第三代日產逍客上感受到濃濃的「歐味」，時尚動感的外觀內飾設計，以及出色的品質感，更加能夠俘獲年輕消費者的心。乘坐舒適空間寬裕，也滿足了消費者對於SUV車型的實用性剛需。專業SUV平台打造讓它的動力系統穩定可靠的同時，還有不俗的駕控感受，安全方面也可圈可點。產品綜合實力相當全面，稱得上「六邊形戰士」，這也難怪它有著突破600萬的全球銷量，證明了不俗實力。
回到價格上，日產第三代逍客13.99-17.49萬元的指導價絕對稱得上超值之選，且在終端還有著相當大的優惠力度和豐富的購車優惠政策，例如價值4880遠的保險無憂禮包、0首付起或3年0息、至高14000遠的置換補貼、還能夠享受10年基礎服務流量及2GB全功能體驗包等等，對於考慮它的消費者來說，當前絕對是最合適的購車時機。
