前不久，一汽- 大眾 大眾品牌第2000萬輛整車——全新 探嶽 L，在一汽-大眾天津工廠正式下線。
33年，近2000萬輛銷量，這不僅是一汽-大眾大眾品牌的重要裏程碑，更是整個合資品牌領域內的一個耀眼成就。
對大眾品牌來說，取得如此成就，是堅持長期主義經營理念的結果，同時也是高品質產品被消費者認可的生動證明。
中 國 汽 車 市 場 的「弄 潮 兒」
在中國汽車工業的發展史上，一汽-大眾有著獨特的歷史地位。1991年，一汽-大眾作為國內第一批合資汽車企業正式掛牌成立。這也是中國第一家按經濟規模起步建設的現代化轎車生產基地。
隨著一汽-大眾的全面建成投產，其也成為了第一批走進中國家庭的汽車品牌，而其卓越的品質，也讓德系品質成為中國消費者認知與理解汽車的黃金準則。
空腔註臘車身防腐工藝、激光焊接的高強度車身、高度自動化的工廠、標準的安全品質認證等等，在過去的三十三年時間裏，一汽-大眾的生產技術引領了數次行業升級，一直在用產品向消費者傳遞先進可靠的品牌價值觀。
誕生於九十年代的捷達，成為了高品質的代名詞。在隨後的產品序列裏，一汽-大眾的產品也都陸續成為了各自細分市場品質和技術的標桿。
比如，2006年上市的速騰革新性第開辟出A+級轎車市場，在上市伊始甚至被冠以了技術過剩的標簽；而 高爾夫 則用深厚的品牌文化積澱與高品質，為消費者帶來了情感和駕駛的雙重樂趣；同樣，2007年推出的中高級轎車邁騰，迅速成為B級車市場的標桿車型。
實事求是地說，在絕大部份中國人的記憶裏，對汽車技術、品質的認知，都與一汽-大眾有著千絲萬縷的聯系。
油 電 共 進 時 代 的「破 局 者」
作為燃油車時代的「弄潮兒」，一汽-大眾用技術和產品實作了對時代與行業的引領，在新能源時代，一汽-大眾同樣具備「破局者」的戰略卓識和雄心。
2023年年初，一汽-大眾基於對市場和使用者的洞察，提出了「油電共進」競爭戰略。油車極致挖潛豐富矩陣，電車精準需求極致體驗，使大眾品牌在復雜的競爭環境中具備了更強的發展韌性。
在「油電共進」戰略的引領下，「油電雙智」成為了一汽-大眾前行的堅實路徑。和新勢力企業專攻新能源不同的是，一汽-大眾明確指出了在新能源領域持續發力，推動電動車型的技術突破與效能最佳化；而在燃油車領域，一汽-大眾也不斷探索智能化轉型的新路徑，致力於將最前沿的智能科技融入燃油車產品。
在「油電雙智」戰略下，一汽-大眾2024新品實作了智能化水平大振幅提升。無論是燃油車陣營的全新一代邁騰，全新高爾夫和全新探嶽L，還是新能源車陣營中的2025款ID.4 CROZZ，都擁有了高度人性化的智能座艙互動水平，以及L2+級別的智能輔助駕駛功能。
以全新探嶽L為例，未來星艦內飾設計理念打造的數碼化座艙，擁有三屏互聯的智慧空間。15英寸觸控智能2K懸浮屏、11.6英寸觸控液晶屏副駕駛影音娛樂系統和10.25英寸全液晶數碼儀表提供全方位的視覺互動，搭配具有AI內容的科大訊飛語音解決方案，全新探嶽L輕松實作「可見即可說」——又重新整理了中級SUV的價值標桿.
而最新的優惠政策，也讓產品變得更加超值。比如，一汽-大眾開啟了「2000萬輛品質之選，一汽-大眾感恩同行」 鉅惠活動，推出三重驚喜：感恩限時購，多款特供車型限時購；特別禮遇、醫護人員購置指定車型至高享額外4000元優惠；寵粉補貼，全系以舊換新至高享31000元補貼（含國補）。
此外，還有「年終狂歡購、補貼倒計時」等活動，線上下訂限時可抽至高12012元鴻運當頭大獎，在感恩使用者的同時讓利使用者，讓更多使用者更輕松享受各自喜愛的高品質車型。
寫在後面 ：在智能化和電動化的當下，市場已經呈現出更加理性的購車選擇，而著眼於為消費者提供全場景出行的一汽-大眾，憑借深厚品牌積澱、卓越的產品力，也將繼續引領中國汽車市場的消費趨勢。
