全球鐵桿粉絲數量最多的汽車品牌是誰？
如果說在歐洲是保時捷，
那麽在亞洲就是馬自達。
堅持小而美的馬自達，旗下經典車型不計其數，享譽全球五大洲，進入中國市場30多年來，也收獲了無數中國家庭的喜愛。
然而，當下的中國市場，正經歷著一場前所未有的新能源技術變革，面對國產新能源與造車新勢力所構成的鉗形攻勢，不少合資新能源品牌都難以招架並被迫避其鋒芒。好在，馬自達並未辜負粉絲們的期待，選擇迎難而上，直面挑戰。
2024廣州車展上，長安馬自達攜「優雅智趣電動新旗艦」EZ-6領銜亮相新能源館。敢於在高手雲集的新能源館與中國新能源、新勢力品牌同台競技，長安馬自達，亦或者說EZ-6背後的底氣從何而來？
小標：拒絕千篇一律，好的設計是有趣靈魂
馬自達的經典車型大多有個共通點，那就是逆齡生長，隨著時間推移，你會發現馬自達的車非但不顯過時，還有種歷久彌新的味道，這就是優秀設計所賦予的超越時間的魅力，在設計方面，你永遠可以相信馬自達的審美。
EZ-6的設計同樣震懾人心，基於14年來的持續前進演化，讓魂動設計成為全球獲得頂級大獎最多的汽車設計美學，EZ-6便是魂動設計的全新一代傳承者。
EZ-6采用電感「魂動」設計美學打造，在極具特點與質感的魂動基礎之上，進一步融入新能源車的電感元素，層次豐富的封閉式前格柵透過U型飾板與點狀式設計相融合，給人極強的張力和辨識度，兩側大燈組修長且犀利，未來感十足。尤其到夜晚「光之翼」亮起時，讓人一眼就能看出這是一台馬自達。
側面采用溜背轎跑設計，長車頭、短車尾，配合以面代線的門板形面設計，動感優雅相得益彰。車尾的貫穿尾燈內部有半圓型發光件，頗有致敬的味道，其點亮後也極具辨識度。與此同時，上方的自適應懸浮尾翼與下方的擴散器交相呼應，讓EZ-6的運動感更突出。
即便是在新能源時代，馬自達的設計依然能讓車迷津津樂道，其秘密就在於EZ-6的外觀設計足夠具有獨特性和高級感，相比市面上千篇一律的新能源車設計，你在EZ-6身上，也能很容易感受到馬自達對於現代美學的思考以及對視覺高級感的絕不妥協。
小標：打破「合資新能源拉跨」壁壘，重塑市場新價值
合資新能源車賣不動，產品力拉跨，這似乎已經成為當下不少人心中的固有認知，畢竟從現實情況來講，國產新能源車在智艙、智駕等方面的表現確實是有目共睹。不過長安馬自達EZ-6的到來，正是要從多個維度去打破市場對於合資新能源車的陳舊認知。
作為馬自達中國市場最強轎車，且是唯一比肩中國品牌新能源的旗艦轎車，EZ-6身上肩負著重要使命，也因此它絕不可能只是一個「樣子貨」。事實上，為了不負其「最強」之名，長安馬自達為EZ-6註入了前所未有的心血，並對架構、智能、安全、操控、豪華這五大維度全面加碼。
架構上，EZ-6基於合資最強全場景智慧架構打造，提供超級純電和無極增程雙動力模式，這是合資同級的唯一，另外3C超快充騏驥電池，最高實測續航達成率100%，純電續航更穩更持久。
智能方面，EZ-6采用了第三代驍龍智能座艙，內建8155芯片，10.1英寸智慧數碼儀表、14.6英寸液晶懸浮屏雙屏組合下，能夠實作流暢便捷的互動體驗。同時EZ-6還擁有四音區智慧語音喚醒，可實作全場景可見即可說，智能互動體驗比同級別的雅閣、凱美瑞都要更勝一籌。
安全上，EZ-6車身采用2000Mpa最高強度+全球正選最高強度1500Mpa
冷沖壓件，配合全系標配9氣囊，為駕乘者提供了堅如磐石的乘用空間。此外，EZ-6在電池安全設計上也是遠超國家標準，並且成功透過「貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰」。
至於主動安全上，EZ-6全車擁有22顆傳感器（5顆百萬像素高畫質全景網絡攝影機，12顆高效能超聲波雷達和5個毫米波雷達），能實作L2.5級智慧行泊輔助，進一步解放駕駛者的手腳。
在油車時代，馬自達的操控性一直被車迷津津樂道，而在電車時代，EZ-6也完美繼承了馬自達在駕駛樂趣上的精髓。EZ-6擁有和MX-5相同的50:50完美軸荷比，能夠以超過80公裏每小時的速度輕松透過麋鹿測試，雙移線最快透過試驗速度也達到110公裏每小時，其操控效能已經全面超越阿特茲。
不難看出，EZ-6不僅駕控性領先大多數同級別油車，還是電車時代少有可以真正給車主帶來駕駛樂趣的車型。
至於座艙豪華方面，EZ-6同樣下足功夫。2895mm軸距為後排大空間打下了基礎，配置方面，主副駕零重力座椅、3檔座椅通風&加熱、10向電動調節、50萬級車型同款NAPPA真皮、14喇叭SONY豪華音響、帶99.9%紫外線隔絕率超大全景天幕等，能夠隨時隨地讓你置身沈浸式音樂廳，無論是實用價值還是情緒價值統統拉滿，綜合豪華體驗更是遠超特斯拉Model 3。
五大全新價值維度硬核加持下，進一步樹立了EZ-6合資同級最強標桿的稱號。
小標：造車不是為了炫技，而是去真誠交個朋友
作為一個為粉絲而生的品牌，馬自達始終堅持以使用者為中心，以人為本，打造出更適合使用者的產品。
此次廣州車展上，長安馬自達以「MAZDA EZ-6和他的朋友們」為主題，讓使用者深度參與展會共創，傳遞馬自達使用者共創的概念，與使用者真誠交友。未來馬自達粉絲們或將擁有更具共創內容的產品。
真誠交朋友的另一大體現，還在於價格。作為一款豪華B級轎車，EZ-6將合資B級新能源轎車的價格定在13.98萬-17.98萬，不到14萬的起售價確實是此前合資B級新能源轎車絕無僅有的。
如果說價格是第一重驚喜，那麽政策就是第二重驚喜。
購買EZ-6可以享受8重EZ尊享禮包，至高價值30000元，包括：10000元至高增換購補貼額的EZ煥新禮；7999元終身零燃權益的EZ安芯禮；5000元選裝基金的EZ升級禮；3999元藍芽充電樁，支持免費上門安裝的EZ補能禮；1390元暢玩流量，基礎流量終身免費，娛樂流量2年免費的EZ暢玩禮；1399元智駕護航保障，新車車主首年享至高600萬元智駕保障的EZ護航禮；699元擁車禮包的EZ擁車禮以及1.99%起年均費率，12-60期個貸的EZ金融禮。
這其中，EZ煥新禮、EZ安芯禮、EZ升級禮、EZ補能禮、EZ擁車禮都是實打實惠及消費者，而1.99%的超低利率，也能幫助那些預算不多但真正喜歡EZ-6的消費者更輕松擁有愛車。
總而言之，在誠意定價和超值禮遇的雙重疊加下，更加凸顯EZ-6的超高質價比和產品價值。這背後所反映出來的，也正是長安馬自達想使用者所想，做使用者所做，與使用者交朋友的品牌理念。
寫在最後：
長安馬自達EZ-6是當下市場中「獨一份」的存在，作為一款合資品牌新能源車，EZ-6既有合資品牌的造車底蘊、品質把控以及供應商體系，又有馬自達獨有的魂動設計、人馬一體操控，同時還具備了國產新能源車的智艙、智駕，大屏、舒適配置和大空間等，可以說是合資同級車裏的最強標桿。
王炸級別的硬核實力，再加上誠意十足的價格和驚喜滿滿的政策，EZ-6可謂是一款能顛覆市場認知的合資新能源轎跑。
