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豐田3大新車,造型激進,內飾前衛,哪款能賣爆?

2024-11-27汽車

豐田在國內新能源領域起步較晚,不過品牌自然也希望能在該細分市場具備更強競爭力,而這樣就得不斷推出全新車型。在今年廣州車展裏面,豐田就一口氣帶來3款純電新車,那麽它們具備足夠競爭力嗎?

1、鉑智3X

鉑智3X跟全新AION V是同一平台打造,造型略顯方正,前臉配備燈帶設計,格柵貫穿兩端,內部為網格元素。車頂加入激光雷達功能。

車身線條十分飄逸,采用分段設計,門把手為時興的隱藏式設計。尺寸方面,新車的長寬高分別為4600*1850(1875)*1660(1645)mm,軸距2765mm。

內飾部份,跟不少豐田油車相比造型簡約太多了,很少運用物理按鍵。配兩輻方向盤設計,搭懸浮儀表盤和大屏,內建驍龍8155芯片,並且新車支持高速/城區導航輔助駕駛功能,科技感還是很不錯的。

動力方面,搭載單電機驅動,最大功率為150kW,續航裏程暫時未知。

2、bZ3C

bZ3C的運動氣息濃郁,是一款轎跑SUV,非常值得年輕消費者等待。新車在車頂也加入激光雷達功能。

車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為4780*1866*1510(mm),軸距2880mm,是一款中型車。

內飾方面,儀表盤和中控屏的設計跟鉑智3X還是很相似的,新車還包含城市/高速導航智駕、智能泊車等。

動力方面,搭載單電機驅動,最大功率200kW。

3、鉑智7概念版

鉑智7概念版的造型十分新潮,前臉采用了折線燈帶設計,格柵內采用橫幅飾條點綴。

車身側面部份沒有配備門把手設計,輪轂造型十分淩厲。新車還搭載電子外後視鏡設計。

而量產版估計會大面積延續概念版的造型設計,如果配置也足夠亮眼,還是具備競爭力的。

總評

以上3款豐田純電車型,可以說跟豐田的燃油車型有著巨大差異,在智能化方面也更為優秀,如果定價合適的話,其實還是具備走量可能的。