教員說看問題永遠要考慮階級出發，從這次武漢蘿蔔車就看出來了。
我用小度小度也有七年了吧，對這次蘿蔔車事件第一感覺就是抗拒，毫不誇張的說這玩意要是出現在湖南任何一個城市，我都可能去燒它砸它。
以前公交車取消售票員，高速路取消一部份人工收費，我一點反應沒有，關我卵事，取消不取消那崗位都和我沒關系。但是這次蘿蔔車就不一樣了，別看我目前沒跑網約車，差的也就是目前工地完工和一個租車程式而已，記得當初出來找錢的時候，沒門路，跟著一個黑中介幹日結的活，雖然不滿意，但是也不敢表現出來，後來註冊兼職騎手送外賣，第一件事就是把黑中介微信刪了，現在再看那種黑中介的招人資訊，我都想笑，這麽低的薪金還不如跑外賣了。現在面對蘿蔔車其實也是這種情況，本來想著這個工地結束以後就去跑網約車，一天兩三百塊錢我知足，物流園裝卸一個小時才20塊錢累得狗一樣，工地活雖然有25～45一小時，但是不是天天有，網約車起碼沒有風吹日曬幹幹凈凈。
對於這種所謂的科技進步，我是切齒仇恨，不知道那些贊美科級進步的人屬於什麽階級，因為目前看來，這種科技進步對我這樣的底層來說，絲毫看不見利益和便捷，最直觀的是少了一條退路，面對黑中介的時候腰桿子又軟了一截。
