個人鄙見，如果覺得我的回答有問題，那就是你對
首先，馬路上70％的司機都是70-80後（制約90後和00後的主要原因是目前沒有經濟實力可以全款購買）
其次，70-80後很多司機的駕照並不是考來的，而是買來的，也就是說他們是不懂實線不能壓，變道要提前打燈的（我自己家裏親戚就是這樣的）
再者，駕校的培訓也是不合格的，只供僅僅應付科三，實際上上路的時候你是不可能只開30km/h的（新國標電動單車設計最高時速25km/h）這會嚴重影響道路交通效率（說白了就是你自己開的慢就算了你還把別人堵了浪費別人的時間）
還有，你在現實中遇到的100個人裏面，可能只有10個人有知乎，10個有知乎的人裏面可能只有一個會認真看知乎的內容而不是僅限於知乎的行銷號內容，所以其實中國國民的綜合文化水平其實是非常低的
就論安全而言，最安全的汽車是沃爾沃，但是沃爾沃有哪款車是常駐銷量榜的呢？
再看看銷量榜，軒逸朗逸卡羅拉，BBA，購車最主要的因素（品牌，油耗，空間，舒適）這幾個購車因素裏面沒有一個是和駕駛有關的，所以家庭用車還真就是買菜車，更難聽點就是私人公交車。
再看安全，實際上根據我從b站up：交通安全每一天，幾十期影片中總結出，基本上90％的車禍都源於駕駛員自身走神（開車不專心）導致的，包括但不限於該剎車的時候不剎車狂按喇叭撞了之後說一句「tmd」
總結：
駕照是買的
駕校不會教
平均素質低
私人公交車
車禍必然的
補充：現在的自動擋車太過智能以至於與駕駛者的駕駛技術沒太大關系了，並且會讓駕駛者輕視駕駛從而引發交通事故
