時光匆匆，2024年已漸近尾聲。站在這一年的終點回首過往，汽車行業的風雲變幻如電影般在眼前閃過，自主品牌創造的輝煌時刻歷歷在目。
作為國內自主品牌領軍車企的長安汽車，也在時代的浪潮中奮勇前行，留下了一串堅實而深刻的足跡。12月29日，2025長安汽車全球夥伴大會盛大召開，來自世界各地的供應商、經銷商、投資人、媒體及客戶朋友，全球夥伴齊聚重慶，這場盛會既是對過去一年工作與收獲的回顧，更是為了攜手邁向新的征程。
在此次大會上，長安汽車交出了一份亮眼的銷量成績，全年預計銷量268.3萬輛，同比增長5.1%，全年銷量創近七年新高。同時，長安汽車還在現場釋出2025年目標，並歸納其為「3311」，即全年實作總銷量300萬輛、收入3000億元、自主新能源銷量100萬輛、出口100萬輛。預計2025年，長安汽車使用者將突破2800萬人，向3000萬邁進。展望2030年，公司總體銷量500萬輛，其中新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%。
無論是整體銷量成績有力地展現出長安加速發展的強勁態勢，還是面向未來的深遠規劃展現出其誌存高遠的戰略眼光與破局前行的堅定決心，這一切都預示著長安汽車正以昂揚之姿，加速向世界一流品牌邁進。
長安提出2025年向300萬輛銷量目標邁進的「底氣」究竟源自何處？或特許以從長安過去一年的表現中找到答案。
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聚力：長安的「年度答卷」
2024年，對於汽車行業而言，是高速發展的一年，更是競爭空前激烈的一年。所有身處中國市場的車企也都切身感受到，汽車行業殘酷的淘汰賽，已經悄然拉開了序幕。如何突出重圍、聚力發展也成為每家車企的「必答題」。
對於長安來說，即將過去的2024年也是尤為關鍵的一年，不僅是其造車40周年的關鍵節點，更是其在過往積累的基礎上，發力新能源市場，實作承前啟後、跨越發展的關鍵時段。在新能源方面，長安汽車成績斐然：預計2024年銷量73.3萬輛，同比增長52.4%，較行業好15.5個百分點。此外，預計2024年出口銷量53萬輛，同比增長47.9%，較行業好24.2個百分點。
據長安汽車公布的數據顯示，2024年11月長安汽車新能源銷量首破10萬輛，這一裏程碑式的突破離不開新能源「三駕馬車」協同發力。在業內人士看來，月銷10萬輛是一家汽車制造商的拐點，這意味著其新能源產品年銷量將輕松邁過百萬輛的門檻。
其中，阿維塔連續3個月銷量破萬，預計全年銷量將突破7萬輛，同比提升140%。其中，阿維塔07上市3個月，累計大定訂單超過3萬輛，交付超1.2萬輛；阿維塔11增程版大定訂單累計超6000輛；阿維塔12增程版大定訂單累計超2萬輛。深藍汽車自品牌釋出以來推出S07、S05、L07、G318等多款產品，僅用時27個月便達成30萬輛銷量目標。另外，長安啟源僅用1周年就實作銷量突破15萬輛，基盤勢能初步形成。
可以說，三大新能源品牌形成了協同共進的良好發展態勢，尤其在當下復雜多變的汽車市場環境中，長安取得的這份「成績單」實屬不易。這不僅考驗著企業的經營韌性，更是對企業體系力的一次全方位檢驗，涉及戰略轉型、發展趨勢判斷、內部管理等多個方面。這一系列成績的取得，彰顯出長安汽車戰略轉型路徑愈發清晰、結構調整持續最佳化、經營質素不斷提升。
而到2025年實作自主新能源銷量100萬輛的宏偉目標，更是體現了長安汽車在新能源轉型道路上的深謀遠慮與堅定決心。憑借深厚的技術底蘊、精準的市場策略、積極的品牌建設以及完善的服務體系，長安正全力以赴朝著這一目標邁進。
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聚智：以創新驅動引領高質素發展
在科技飛速發展與消費需求不斷升級的當下，新汽車正以前所未有的姿態重新定義未來。它已不再局限於能源變革，而是成為了連線多元生活場景、推動社會變革的關鍵力量，從出行方式、生活形態到產業格局等多個維度，深刻地塑造著未來的模樣。
對於新汽車的發展趨勢，在長安汽車董事長朱華榮看來，「新能源汽車只是序章，數智汽車才是真正的未來。」未來汽車正演變為具有多功能內容的可前進演化智能汽車機器人，將成為使用者的工作幫手、生活助手、掙錢能手和情感智能伴侶。在此次大會上，朱華榮也再一次強調，這種「可前進演化的智能汽車機器人」也會帶來商業模式和產業生態的一系列變化，重構格局和新的發展機遇。
而長安也在這一方向指引上，展開對於未來數智時代出行的積極探索。早自2021年起，長安汽車召開第一屆科技生態大會，首次釋出「新汽車 新生態」戰略，為企業的數智化發展指明了方向。
對於企業來說，全面數智前進演化無疑意味著巨大的挑戰，這意味著對產品矩陣打造、技術研發方向、企業營運模式以及相應的資源配置、戰略規劃等等進行全面的整體性調整。需要企業擁有高瞻遠矚的戰略規劃能力、精準把握市場動態的敏銳洞察力，以及能夠將戰略構想高效落地的強大執行力，而長安汽車也在不斷強化自身在這些方面的能力，並將其靈活運用到企業發展的各個環節，為實作全面數智前進演化奠定堅實基礎。
在今年的第四屆長安汽車科技生態大會上，長安集中釋出了智能駕駛、大模型、分布式電驅等前沿領域的核心技術。據介紹，長安帶來的SDA天樞架構是國內首個面向未來具身智能的類人架構，為AI汽車提供超人的中樞神經，實作高效協同全車控制路徑。其新一代智能駕駛大模型天樞大模型，融合智駕端到端技術與AI大模型精髓，為使用者提供可前進演化的智駕體驗。
也正是基於其卓越的自研能力，全世界首創、獨創的量產可變新汽車——長安啟源E07，其可以實作硬件可插拔，軟件可編程，場景可隨需，系統自前進演化，也是長安首款真正可變的汽車機器人。按照規劃，長安還將持續加大「新汽車 新生態」領域資源投入，未來5年，長安汽車將累計投入2000億元，新增1萬人的科技創新團隊。根據此前的規劃，在未來3年的時間裏，向全球市場推出37款全新數碼化智能汽車產品。這些面向未來的技術儲備和人才部署也將助推長安早日實作目標。
近期，長安汽車還與億航智能共同完成了飛行汽車合作簽約。根據規劃，未來5年，長安汽車將在低空經濟領域投入超200億元，快速推動飛行汽車產業發展。未來十年，投入超1000億元努力探索陸海空及人形機器人立體出行解決方案。
而這些熠熠發光的科技成果和全新車型無一不是以長安汽車四十載造車歷程中的技術沈澱和豐富經驗為根基，在電動化、智能化等先進技術賦能下實作了全面的飛躍，也更彰顯了長安在新時代到來之時毅然決然進行的積極變革。
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聚心：2025，再啟新程
無論對於是「新汽車」標準的重新定義，還是未來新能源加速轉型戰略規劃的釋出，還是更加積極開放的合作姿態，都代表著長安汽車在加速新能源轉型過程中邁出的堅實步伐，其也勢必將在新能源領域引發新一輪的變革。
此外，長安汽車總裁王俊還表示長安汽車將抓住「2025年8大機會」，即規模增量機會、存量服務機會、新品供給機會、結構最佳化機會。海外市場機會、政策和消費機會、合作創新機會、戰略向上機會。而長安汽車在今後一段時間將采取「2345」行動，「2」是兩大變革——以供應變革和行銷服務變革為動力，「3」是3個核心——以新能源、數智化、關鍵技術為核心，「4」是4個關系——維護好與供應夥伴、行銷夥伴、服務夥伴、客戶夥伴的關系，「5」是5大市場——同球共濟、協同布局五大區域市場。這也意味著長安在轉型中不僅僅關註技術突破和產品布局，也將供應變革、全球市場戰略以及行銷服務升級放到了前所未有的的戰略高度。
如果說「上半場」的全球夥伴大會讓外界感受到長安加速轉型的決心以及與合作夥伴攜手並進、砥礪前行的勇氣，那麽「下半場」第九屆粉絲盛典則像一場盛大的生日派對，長安汽車邀請夥伴們感受二次元潮改、chill露營體驗，讓使用者感受到長安前所未有的「年輕」的一面。
以造車40周年為契機，長安開展了一系列豐富多彩的品牌活動。主會場現場設定長安夥伴墻、長安專利墻，以及時光長廊，吸引全球夥伴駐足觀賞，回憶往昔。值得一提的是，12月28日晚，長安汽車在重慶大劇院傾情演繹了【長安之歌】，回顧40年發展歷程中的燃情歲月。
此外，此次全球夥伴大會還有諸多別出心裁的「彩蛋」。例如，邀請到全網最火的兩位理發師——山城小栗旬和發型師曉華，為到場嘉賓剪發。這一系列「破圈」活動也讓使用者感受到長安汽車的「用心」和「聽勸」，更是展現了其與夥伴們的雙向奔赴。其面向新汽車的發展並不僅僅是局限於產品打造。其不僅關註當下年輕人喜愛的行銷方式，將品牌宣傳與網絡熱點相結合。這種大膽且創新的嘗試，體現了長安汽車不拘泥於傳統車企的品牌形象，而是積極探索與年輕群體溝通的新方式。
在汽車行業風雲變幻的當下，長安汽車宛如一艘穩健且充滿活力的巨輪，以其持續的產品創新、技術發展破浪前行，也將憑借著不斷進取、敢於挑戰的精神勇立時代潮頭。
