小米汽車計劃 2 月量產，還有哪些資訊值得關註？多少價位你能接受？

小米汽車真的是熱點不斷啊。。。隨便一個事情就能上熱搜。

36氪 報道的雖然說小米是2月中下開始SOP，但是實際上在釋出會的時候雷軍就說過小米汽車已經在生產了，其實想想也正常，畢竟小米汽車即便有自己的生產線，這生產線的產能也非常差。

很多人以為小米找的是北汽代工，實際上小米走的路線和蔚來之類的一樣，是找北汽拿到生產資質，隨後在自己的工廠進行生產。

根據工信部釋出的第377批【道路機動車輛生產企業及產品公告】中顯示：小米牌汽車由北京汽車集團越野車有限公司生產，但是生產地址則是北京市北京經濟技術開發區環景路21號院。

而北京經濟技術開發區環景路21號院正是小米汽車於2023年11月中旬註冊的新公司小米景明科技有限公司北京第一分公司所在地。

當然大壓鑄效率是比較高的，根據此前的報道，小米 SU7 在 2023 年 12 月就已進入第 五 個驗證階段（PT5），並計劃在當月生產 300 輛作展車等用途，那麽盲猜三個月已經生產了近900多台了。從釋出會展示的內容就可以看出小米汽車的完成度相當高，所以這個數量沒啥好多懷疑的。

因為采用的都是倒置電芯的CTB一體化技術，所以即便是比亞迪的電池，成本依舊很高，寧德時代的三元鋰就更加不用說了。

按照一個版本2個車型來計算，小米SU7應該也有4個車型，可能還有一個超級頂配的版本，隨後用智駕來區分價格。

盲猜一下基礎入門不搭載小米智駕，只是基礎的ACC，售價24.98萬，而智駕版本多3.5萬，至於三元鋰版本則是29.98萬起步，高配達到34.98萬。

當然了，車子售價是這個，但是首任車主肯定送一堆福利，把最終價額區間拉低到21-23萬之間（基礎版本），那也也是很符合現在市場的競爭格局的。