菲律賓大為震驚，解放軍萬噸級海警船直接「座灘」在仙賓礁
中國的舉動讓菲律賓感到困惑。自7月2日起，中國在仙賓礁內停泊了一艘萬噸級的5901號海警船，並將其錨定在距離菲律賓海岸警備隊船只僅約700米的地方，這可謂是近距離的直接威懾。
菲律賓海警船非法坐灘仙賓礁
我海警船采取行動，是因為菲律賓海警於2024年4月18日派出「卡布拉」號與「泰利薩·馬格巴努亞」號海警船，非法進入我仙賓礁水域，並透過錨泊聯排的方式形成了非法滯留的實際情況。期間，菲律賓海警「卡布拉」號巡邏船返回國內，僅留下「泰利薩·馬格巴努亞」號巡邏船繼續非法滯留在我仙賓礁水域。
這艘船由日本三菱造船有限公司建造，船長96.6米，標準及滿載排水量不詳，據坊間估計在2000至2600噸之間。船上裝備有兩台柴油發動機，總功率為13200千瓦，最高航速可達24節，續航力為4000海裏。其器材包括X波段與S波段導航雷達、通訊與測向系統以及夜視器材，在偵察、追擊和通訊能力方面相較於菲律賓海警其他艦船有顯著提升。此外，該船配有直升機機庫和飛行甲板，能夠起降直升機，因此被視為菲律賓海警綜合實力最強的船只。
簡而言之，這艘船配備了全方位的通訊、偵察、水下探測和直升機起降等多域作戰能力，未來將成為菲律賓在仙賓礁的軍事前哨。
仙賓礁坐落於蓬勃暗沙西北約26海裏處，距離仁愛礁和美濟礁分別為30海裏和45海裏。與南沙群島的其他島礁不同，仙賓礁雖然也是一座環礁，但並不是一個完整的環形礁盤。環礁整體被水淹沒，但其礁坪則有大有小，有些礁坪的水深為1-3米，而有些則達10余米。礁坪之間還存在多個寬度不一的口門。盡管這些礁坪都發育在一個大礁盤上，但整個礁體由50多個暗礁、暗沙和礁陸組成，使其成為南沙群島中環礁礁盤上島礁數量最多的群落。尤其是在環礁的東部，島礁群尤為密集。
仙賓礁是南沙群島面積最大的幾座無人島礁之一，其礁盤總面積達到84.2平方公裏，幾乎是美濟島礁盤面積46平方公裏的兩倍。
菲律賓方面認為，仙賓礁未來具有極其重要的戰略位置。仙賓礁面積廣大，海洋資源豐富，若進行開發建設，不僅有潛力成為南海的旅遊度假勝地，甚至可以建成一座現代化城市，為軍艦和軍事部隊提供充足的支援。
菲律賓的海警船並不僅僅停留在這裏。前來為「泰利薩·馬格巴努亞」號運送補給的菲律賓海警船中，還混有建築材料。
我萬噸海警船直接效法坐灘
從現場影片可以看出，菲律賓直接派遣了三艘44米級海警船，以靠幫的方式為其在中國仙賓礁非法滯留的「泰利薩·馬格巴努亞」號海警船運送了大量超出實際需求的物資及輪換「駐守」人員。這些物資不僅包括生活必需品，還夾帶了水泥等建築材料。
菲律賓海警9701艦已非法滯留超過70天，這次補充水泥材料的行動表明，菲律賓打算故技重施，將該海警船打造成仙賓礁上的永久固定基地。
他們計劃在可能的情況下，直接在仙賓礁上建立基地；如果無法實作，則會借助9701艦作為平台，將其固定在仙賓礁內部，以效仿仁愛礁的做法。
因此，我萬噸級的海警船才會選擇直接停錨在菲律賓海警船旁邊，距離僅有700米。前幾天，我萬噸級的海警船在仁愛礁附近巡航一圈後，又靠得更近，停錨在僅600米的位置，主炮直接瞄準了菲律賓的海警船。
中國海警5901船還放出了玻璃纖維高速巡邏艇，組織人員展開了海上執法行動，菲律賓海警憤怒至極，除了拍照之外無計可施。
中國海警5901船擁有諸多顯著優勢，包括大噸位（12000噸）、強勁火力、優秀的續航能力和良好的適航性。其強大的續航力使其能夠利用大噸位這一優勢，不必像818型或718型海警巡邏艦那樣頻繁補給，完全可以與非法滯留在我仙賓礁水域的菲海警「泰利薩·馬格巴努亞」號巡邏船抗衡到底。此外，如果仙賓礁水域發生類似6.17仁愛礁事件那樣激烈的沖突，中國海警5901船完全有能力全程應對。
可能是感受到了萬噸巨艦帶來的壓力，菲律賓海警船透過無線電發出質問，要求中方說明前來意圖。這種情況令人啼笑皆非，中國海警船在自己的領土上竟然還要向菲律賓表明來意。
菲律賓沒有預料到，中國也完全效仿菲律賓的舉措，直接將萬噸級的海警船停泊在仙賓礁，緊盯著菲律賓。接下來，菲律賓的日子恐怕不會好過，想要驅逐或攔截這些船只將會變得更加困難。
這正是菲律賓如此慌亂的原因。然而，菲律賓的立場並未因此緩和，反而愈加堅定。
菲律賓態度愈發強硬
菲律賓軍隊總司令布勞納不久前表示，如果中國海警在南海再次襲擊菲律賓軍隊，他們將會「以牙還牙」，使用「同等程度的武力」進行自衛。
如今，菲律賓可謂自信滿滿。首先，他們與日本簽署了一份【互惠準入協定】，這使得雙方可以在彼此領土上部署軍隊。
主權國家之間要互派部隊進入對方領土，其手續極為繁瑣。部隊調動不同於普通的旅遊或商務存取，往往涉及數百上千甚至上萬名士兵，並攜帶武器彈藥和軍事裝備。如果按照常規的出入境程式辦理，所需時間難以估量。【互惠準入協定】正是為簡化這些復雜手續而制定，便於雙方順利派遣部隊。
菲律賓海軍的實力極為薄弱，無法與中國抗衡。菲律賓海軍共有24000名正規軍和12000名預備役人員，總計36000人，擁有59艘作戰艦艇。其主力戰艦為兩艘荷西·黎剎級護衛艦，滿載排水量為3310噸。這兩艘戰艦是菲律賓海軍的驕傲，但與中國海警船相比，這一排水量顯得微不足道。更令人驚訝的是，這兩艘戰艦是菲律賓海軍中唯一能夠發射導彈的作戰艦艇，這一事實不僅凸顯了菲律賓海軍在導彈技術上的薄弱，也反映出其整體戰鬥力的局限。
除了這兩艘「明星戰艦」外，菲律賓海軍還裝備有三艘咸美頓級巡邏艦。這些艦艇最初是美國海岸防衛隊的高速巡邏艇，排水量為3250噸。然而，在移交給菲律賓時，美軍拆除了包括雷達在內的主要器材，從而大幅削弱了它們的戰鬥力。這些戰艦在現代海戰中顯然難以發揮有效的作用。
菲律賓海軍的其他艦艇大多是服役多年的老舊船只，排水量不過千噸。菲律賓陸軍缺乏像樣的主戰坦克和火箭炮，而空軍的飛機基本上是上世紀的淘汰機型，幾乎沒有作戰能力，根本稱不上現代主戰武器。菲律賓既沒有武器生產能力，國家經濟水平也較低，無力購買世界先進武器，只能購入一些其他國家退役的裝備。總的來說，菲律賓的整體軍事實力在東南亞國家中都算是較差的。
然而，協定的簽署相當於在中國周邊形成了一個「地區軍事同盟」。這意味著，兩國不僅可以在彼此的領土上部署軍隊，還能參與對方舉辦的各種軍事演習。此外，日本也能夠以正當理由加大對菲律賓的軍事援助，進一步增強菲律賓的軍事實力。
多年來，菲律賓始終嚴格控制美軍在本國的駐紮規模和活動範圍，擔心美軍這一強大力量從目前的「存取」性質演變成類似日本和南韓的「永久駐軍」。然而，與日本簽署類似協定時，菲律賓的顧慮就少了許多。盡管日本的軍事實力遠勝於菲律賓，但它並不具備美軍那樣的全球部署能力，也不被視為「正常國家」。因此，相比美軍，日本自衛隊進入菲律賓要安全得多。與日本簽署協定不僅能使菲律賓獲得更先進的軍事裝備，增強自身軍事實力，還能引入與中國關系緊張的日本，進一步攪動南海局勢。
菲律賓海軍發言人羅伊·文森特·特立尼達指出，盡管中國海軍在技術上遠超菲律賓海軍，但中國海軍的戰鬥經驗卻相對不足。他提到，中國人民海軍的航母尚未經過戰爭檢驗，預計需要幾十年時間才能將航母發展到作戰水平。他進一步表示，中國在南海和西太平洋的航母演示實際上暴露了其海軍作戰能力的不成熟，更多的是一種「威懾」手段。
簡單來說，菲律賓海軍認為，盡管中國海軍裝備精良，但缺乏實戰經驗。相較之下，菲律賓海軍久經沙場，若中菲海軍交戰，中國未必能獲勝。
總結
菲律賓說這話，如果真的有這樣的膽量，那麽菲律賓特種兵在進入仁愛礁時就應該開槍反擊，而不是被我們的海警繳械。
因此，我們拭目以待菲律賓的強硬反擊。上次中國使用了斧頭和大刀，這次中國海警的行動無疑將再次升級。
