燃油車會被時代所銘記，尤其是合資品牌確實在中國市場吃了不少紅利，但新能源一定是未來的趨勢，包括且不限於純電、混動、增程式以及氫燃料電池汽車等等，但畢竟是兩個完全不一樣的時代，只有拋開燃油車的榮譽才能重新開始，對嗎本田汽車。
眼看著東風本田思域、CR-V、艾力紳等的市場被新能源逐漸蠶食，它是有轉型新能源的心，e:N系列純電逐步國產，但事實證明本田e:NS1、獵光e:NS2純電車型只會拖銷量的後腿。
於是乎，本田汽車針對中國市場專門推出了全新品牌燁，而根據我們的最新了解，東風本田燁首款車型S7計劃在2025年年初正式投放市場。新車定位於中型純電SUV，可以預想，屆時新車的價格將會是成敗的關鍵因素。
當然了，東風本田燁S7同樣出現在了之前的廣州車展上，我們看到，新車的外觀造型還是和廣汽本田燁P7有明顯不同，其前臉更多采用了線條感的設計元素，包括下方格柵和很有未來感的大燈造型，並且還有全新的本田車標。
但是再看內飾，已經開始拉胯了。
還算可以看的就是黑白撞色設計，狹長的液晶儀表盤，中控的大尺寸螢幕應該是分區控制，上方是娛樂顯示設定界面，下方主要是控制區域，底下還有觸控式按鍵，毫無美感可言。
至於動力上，目前的申報資訊顯示是單電機後驅和雙電機四驅，三元鋰電池的純電續航為620km，依然沒有明顯優勢。
坦白來講，到目前為止，東風本田燁S7依然沒有看到希望，如果沒有創新，大概率還會是時代的炮灰。
