我是換了電車了，油車賣了電車還沒想好買什麽。
我情況比你特殊，每天上班通勤110kg從長陽到立水橋，穿一個北京，在路上時間在3個半小時左右。
我得車是當時話20多買的二手q50，3.7排量當時年輕氣盛只為了喜歡，對後期養車花費沒有足夠的認識，現在車開了2年公裏數增加6萬，看到自己的信用卡賬單開始反思每個月油錢就要3000塊再加上維修保養，保險，還有每年租車牌的1萬3，每個月用車成本逼近5000，這還不算車輛貶值費用，已經夠我在立水橋租房了。今年自己的電標下來了打算入手電車。
考慮到現在電車的貶值和更新換代的速度，預算從當時的極氪頂配到毛豆y再到現在考慮的幾何c埃安s和y。
我打算未來5年左右電車成熟再換車，以我的用車情況來看，我只能接受15萬左右的電車。貶值的價格也在能接受範圍內，每個月用車成本上省下來的錢完全可以彌補換了車輛降級心裏上有落差。
換電車一定要權衡自己的用車成本和貶值率，畢竟再賣車車販子都是當廢鐵在收年限高的電車。
