王傳福以一己之力把汽車工人這一在中國還算體面，薪酬中等偏高，福利待遇優厚的工種打成了996都不如的牛馬工種，除了薪酬也許還能持平，其他的，諸如工作時長翻倍，灰頭土臉不體面，幾乎沒有休息假日，福利待遇瞬間清零。面對這樣的企業我不太關心他們會遇到什麽挑戰，規避什麽風險。如果有其他企業也想出海，我想告誡他們的挑戰是做做人吧，別給這個國家丟臉；至於風險，把掙的錢稍微給員工讓出一部份，不把人當牛馬，就能瞬間規避很多風險。
王傳福以一己之力把汽車工人這一在中國還算體面，薪酬中等偏高，福利待遇優厚的工種打成了996都不如的牛馬工種，除了薪酬也許還能持平，其他的，諸如工作時長翻倍，灰頭土臉不體面，幾乎沒有休息假日，福利待遇瞬間清零。面對這樣的企業我不太關心他們會遇到什麽挑戰，規避什麽風險。如果有其他企業也想出海，我想告誡他們的挑戰是做做人吧，別給這個國家丟臉；至於風險，把掙的錢稍微給員工讓出一部份，不把人當牛馬，就能瞬間規避很多風險。
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