這個問題沒有確定數碼的答案，
時間或距離只是影響大家選擇交通方式的因素之一，
在同樣的時間或距離條件約束下，
肯定存在有些情況開車好，有些情況公共交通好，
也會有人覺得開車體驗好，有人覺得公共交通好。
先舉個簡單例子，
3公裏的短距離出行，不堵車的情況下肯定開車是最快最方便最舒適的，大家都會選擇開車，
那如果堵車或者目的地停車費死貴呢？那可能就會選擇公交巴士地鐵或出租，
那如果高峰出行公交地鐵人太多太擠呢？最佳選擇也許是掃一輛共享單車，
那如果是個刮風下雨或者是寒風刺骨的天呢？堵也好慢也好，可能多數人又會回歸開車。
簡單羅列一下影響人們選擇通勤方式的幾個因素
時間
時間因素是具有比較高優先級的，尤其是通勤，每天都要花的時間，時間越短的通勤方式越有優勢。三線以下城市如果通勤距離比較長開車體驗一般都會比公共交通更優，主要就是省時間。但是一二線城市就不一樣了，地鐵等公交更發達再加上擁堵因素，對於很多朋友來說，也許公共交通會更節省時間和精力。
成本
成本因素是受收入水平影響的，也是影響舒適和便利性的重要因素，追求舒適便利往往要付出更多的成本。
舒適度/便利性
舒適和便利性並不完全是指車內環境，風和日麗距離不遠騎個單車可能會心情更愉悅，開車在私有空間方面也許感覺很舒適，但是如果目的地停車困難那便利性會直線下降。
此外，通勤期間的自由度也是舒適性的一部份，開車那就只能集中精力，但是坐車能幹很多其他事情，比如小補一個回籠覺的，對於需要早起的打工人能保證座位的客製班車比自己開車舒服多了。
環保意識
這個會越來越重要，經常去參加一些減碳減排的會議，基本上都會選擇公共交通到達便利的會議地點，就是為了方便大家公交出行。
車買了就是要用的，但是通勤模式是可以自己選擇的，
如果可能的話，在體驗差距不是那麽大的情況下，還是建議大家選擇更環保的出行方式。
如果一定要開車的話，多學習一點綠色駕駛的知識和技能也是極好的。
這麽多因素影響下，這個問題沒有標準答案您同意嗎？
