昨天，特斯拉的賽博皮卡國內首秀，作為知乎汽車領域的優秀（bushi）答主，趕緊去湊了個熱鬧現場看了看實車。
常規的參數啥的就不說了，單說說自己的感受。
總結就是：
這玩意兒要是國內廠家出品的，早被罵死了。
不得不說，特斯拉的品牌光環是真的存在的。
不過，這車還是有可取之處的。
應該也是因為知道國內的皮卡歧視性政策，所以，特斯拉在國內特意避免了「皮卡」的稱號，官方名稱叫做「
賽博越野旅行車
」。
如果以後真的可能進入國內是市場的話，大概率會以乘用車手續銷售。
這給了大家一個皮卡規避貨車管制的好思路，以後賣皮卡的時候，出一個內建電動後蓋的，和後排連通的版本，以SUV的名義銷售。
就覺得吧，如果這車的入門版落地價格20W左右 ， 還是可以考慮的。
再看看國外實際售價。。。額。。。
這個世界真奇妙。
