外觀設計方面，全新大眾高爾夫8采用了全新設計語言，前臉采用了分體式大燈設計，上部的led日間行車燈為上下雙層設計。上層的大燈下面是尺寸巨大的進氣格柵，格柵上部的貫穿式鍍鉻飾條也很有立體感，兩側的大燈也采用了貫穿式設計，大燈中間的鍍鉻裝飾條很有辨識度。前包圍的進氣口采用凹陷式風格，中間的黑色中網設計也顯示出了大眾的雄性荷爾蒙。側面車身線條很流暢，腰線從前車窗位置出發貫穿整個車身並且一直延伸至d柱，下滑的車頂線條讓新車的造型更加的動感。車窗四周裝飾了銀色的鍍鉻飾條，提升了質感，多輻式的輪轂設計也是非常精致。
全新的內飾風格更是讓人眼前一亮，大尺寸的中控屏和液晶儀表盤連為一體，並且更多的物理按鍵都整合在中控屏上，換檔桿區域也有所改變，整體的風格更加的大方，多功能方向盤比較精致，電子手剎、電子駐車、自動駐車等都有配備。
長寬高分別為4296×1788×1471mm，軸距也達到了2631mm，在同級別的車型中，高爾夫的軸距排在9位。作為緊湊型車，其車身尺寸在同級中並不占太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。高爾夫Pro280TSI達人版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，高爾夫的後備箱容積排在9位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
高爾夫搭載了一台1.4發動機，最大輸出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。高爾夫的官方實測零百加速成績為8.6S，在80萬以上緊湊型車車型中排在8位元。
高爾夫的主/被動安全配置很齊全，包括了 自動泊車 、 零胎壓續航輪胎 、 自動駐車 、 陡坡緩降 、 上坡輔助 、 膝部氣囊 、 HUD擡頭顯示 、 剎車防抱死(ABS) 、 制動力分配(EBD/CBC等) 、 剎車輔助(EBA/BAS等) 、 牽重力控制(ASR/TCS等) 、 主動降噪 、 發動機啟停 、 側安全氣簾 、 手機無線充電 、 夜視系統 、 LED日間行車燈 、 前倒車雷達 、 胎壓監測 、 方向盤加熱 、 車身穩定控制(ESP/DSC等) 、 後倒車雷達 、 疲勞提醒 、 遙控泊車 、 兒童座椅介面 、 車道保持(LKAS) 等配置。
其中， 自動駐車 可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎; 陡坡緩降 可以安全低速透過陡坡路況; 膝部氣囊 降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。
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