眾所周知，當下汽車市場的消費主力軍已經逐漸轉移，年齡越來越年輕化，年輕人是挑剔的，他們對於車輛的效能、設計都有著極高的要求，原本普通的設計語言和不入流的效能配置顯然已經不能滿足於他們，各大汽車必須做出改變。
該說不說，有些車企對於市場的敏銳度真的是極強，比如作為新能源領軍品牌之一的小鵬汽車就是如此，其此前打造的小鵬P7、小鵬G6、小鵬X9等都深受時下年輕人喜愛，而在最近，其更是將目標放在20萬以內的純電轎跑市場，推出了全新的MONA系列，首款車型小鵬MONA M03已經重磅亮相。
小鵬MONA M03定位是一台高顏值純電掀背轎跑，它的出現打破了20萬以內純電A級車多為網約車的傳統形象，非常適合剛畢業的大學生，以及剛需上班族入手。
外觀上，小鵬MONA M03的設計不同於小鵬家族其他車型，其采用了全新的設計語言，前臉十分簡潔幹凈，兩側燈組采用「010」分體式三維空間設計的星芒燈組，車頭燈組由超過300顆LED燈珠構成，結合先進的厚壁式光導技術，以及流水點亮效果，視覺觀感極具辨識度，尾部也采用了相同的燈組設計元素，前後呼應，讓車輛更具高級感，滿足年輕人對於個性的追求。
在車身設計方面，小鵬MONA M03透過Smart Design AI量化美學實作了設計藝術與汽車功能的兼顧，在卓越的調校下，實作了3.31的長高比和1.31的寬高比，全面超越了運動轎跑的黃金比例，搭配從前翼子板一直延伸至尾燈處的上腰線，營造出了寬車體、低重心的低趴運動氛圍，再結合星耀藍、星瀚米全新配色方案，無論在哪都是焦點。
而且，得益於小鵬MONA M03出色的車身設計、空氣動力學的極致套用、以及搭載的超跑同款全融合主動式進氣格柵，其實作了0.194cd的風阻系數，屬於全球量產車最低數據，這樣的風阻系數最高可增加60km的續航裏程，對於車輛的效能有著不小的提升。
尺寸方面，小鵬MONA M03定位A+級轎車，但其尺寸已經達到了B級車的水平，長寬高為4780*1896*1445mm，軸距為2815mm，內部空間表現十分出色，後排滿員不會有任何擁擠感，而且，小鵬MONA M03的掀背車身設計還為其帶來了超大的後備箱儲物空間，達到了621L，在同級轎車中幾乎沒有對手。
另外，其還標配電動掀背尾門，1136mm的開口寬度可以輕松放下大件物品，取放自如。
值得一提的是，小鵬MONA M03或將搭載XNGP全場景智能輔助駕駛和X-EEA3.0電子電氣架構，勢必要打造一款可以全方位滿足年輕人的AI智駕汽車。
據了解，新車將於本季度上市，預計售價在10-15萬區間，對此你期待嗎？歡迎發表你的看法。
