日前，筆者在工信部查詢到了昊鉑HL純電版的電池以及續航資訊，新車將提供純電動版以及增程版可選，將於今年2月份預售，並於3月份上市。
新車已經在2024廣州車展期間正選亮相，前臉采用的是比較圓潤的封閉式格柵設計，風格還算簡潔；大燈組采用了分體式設計，內部整合有立體感十足的LED光源，有著比較強的辨識度，風格也顯得比較個性。
下包圍部份配備有尺寸比較大的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有著比較強的層次感；前唇部份配備有粗壯的銀灰色飾板，凸顯了力量感。車頂還整合有激光雷達，意味著支持高階輔助駕駛。
側面造型方面，車頂略帶一點弧度，配備有粗壯的行李架，帶來了比較強的力量感；車窗上沿配備有鍍鉻條，延伸到車尾，延伸到車尾，營造出了懸浮式車頂，風格還算時尚；圓潤的腰線采用了貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感，門把手采用的是彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部份設計有隆起的黑色飾板，帶來了比較強的力量感；輪轂采用了多幅式造型，風格還算大氣。
尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部份的造型比較圓潤，配備有貫穿式鍍鉻條以及反光條，整體屬於比較簡潔的類別。
尺寸方面，新車的長寬高分別是5126/1990/1730（1750）mm，軸距為3088mm，定位達到了大型SUV的水準。
內飾方面有那麽點家族化設計的感覺，提供有三幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，有著比較強的科技感，中控台的層次感也比較強。
動力方面，申報資訊顯示，昊鉑HL純電版將提供單電機和雙電機版本，單電機版最大功率250kW，雙電機版增加了一台最大功率130kW的電動機，電池組的容量均為108.35kWh，對應的CLTC工況續航分別是750km以及700km，得益於800V架構以及5C快充，充電5分鐘即可補充265km續航。
