說實話鄭州的保時捷保有量真的不算低,我基本上出門每次都能碰見卡宴和帕梅,隔著一兩次還能碰見Taycan,即使在這樣的情況下店都關了,說明銷量下滑的振幅確實.....比較慘烈。好在中牟的保時捷中心離鄭東這類富人區還是挺近的,大部份車主估計還是不用跑太遠。
反觀隔壁問界和其他新勢力的店倒是越開越多,現在鄭州只要是個商場都是華為+四界的組合店,路上跑的M9,M7啥的真的非常多,要知道在過去50w你只能買個macan,如今能買個M9,消費者用腳投票都知道選哪個,M9在24年能實作20w的大定和近16w的交付真的不是蓋的,保時捷這樣的傳統豪華品牌想要保住中國市場,要麽和大眾一樣思變,要麽就和寶馬一樣透支品牌力使勁降價,沒有第三條道路可走。