同樣預算，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L到底應該咋選？

2024-12-31汽車

如果你想要購買二手豪華品牌中型SUV，預算在16-18萬的話，我個人覺得二手奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L都是不錯的選擇。三款車型各自都擁有獨特的魅力和特點，當然也會存在一些不足。為了幫助大家更好地做出選擇，我會對這三款車型進行詳細的對比分析。

奔馳GLC

按照如今的二手車市場行情，預算在16到18萬的範圍內可以買到的奔馳GLC的車源應該是2018年左右的，公裏數基本都在8萬公裏上下。這個年份的奔馳GLC的車型車身線條流暢，側面看上去十分豪華，車尾設計大氣，搭配精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

以上圖片為2018款奔馳GLC

優點

內飾設計大量采用高品質材料，比如真皮、木紋、金屬等，為使用者營造出了一個舒適且高檔的駕乘環境。

全系標配了並線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等安全配置，為駕乘人員提供全方位的安全保障。此外，還配備了自動空調、全景天窗、多向電動調節座椅等舒適性配置，進一步提升了駕乘的舒適體驗。

車內空間比較寬敞，前排空間可以讓我們的頭部和腿部有更加充裕的地方活動，能夠滿足不同身材類別的需求。後排的腿部空間對個高的人可能不太友好，但對於勻等身材的人和小孩是能夠滿足的。

搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為不同功率調校版本，低功率版發動機最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m；高功率版發動機最大功率可達180kW，最大扭矩為370N·m，動力輸出充沛，無論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車，都能給使用者帶來自信和從容。

缺點

這款車配備的中控屏不是觸控屏，操作的便利性欠佳。車機系統不夠穩定，容易出現黑屏、當機等現象。部份網友反饋剛購車時偶爾會有黑屏的情況，用久了之後這樣的情況越來越嚴重，甚至到天天黑屏的程度，令人苦惱。

有些使用者吐槽車載導航的精準度較差，地圖更新也不及時，路線規劃不合理，用起來不方便，和手機導航相比相差甚遠。

在低速行駛時，該車型的9AT變速箱存在明顯的換擋頓挫感，嚴重影響了駕駛者的舒適性。

問題解決及成本

關於中控屏硬件問題導致的黑屏、當機一般有保險絲熔斷、螢幕損壞、連線路線問題、控制模組故障的原因。當我們這種情況時，熟悉車的朋友可以先自查一下，先開啟發動機艙，找到保險絲盒，看看保險絲是否熔斷，熔斷的話只能更換保險絲了。我們在4S店更換保險絲片的費用在100元-300元左右，一般的維修店更換費用則是100-200元左右。

因為外力撞擊、自然老化等原因致使螢幕出現破裂、顯示異常等狀況，進而導致黑屏或當機，唯一的解決方法就是去到4S店或專業維修店更換螢幕。不是人為導致的又在質保期內可以要求4S店免費更換顯示器，超出質保期在4S店更換的費用大概在1萬-1.5萬元，一般維修店更換的費用在1萬元左右。

遇到路線問題怎麽辦？不要著急，我們可以先檢查一下路線介面是否松動，然後對松動的介面重新插好就行了。那如果是因為路線老化或者是斷裂引起的呢？那只好去維修店更換了，更換路線的費用在100元-400元左右。

控制模組出現的故障影響到中控屏的控制和訊號傳輸也會導致螢幕顯示異常，若要更換控制模組及相關偵錯的費用大約在200元-1000元。

中控屏軟件問題導致的黑屏和當機，需要對車機系統進行重設，恢復出廠設定，如果還在保質期內的那去4S店免費升級就OK了，過了保質期4S店升級軟件收取的費用在300元-500元左右。

對於網友吐槽的車載導航的精準度較差，地圖更新也不及時，路線規劃不合理怎麽解決呢？如果我們自己具備一定的技術能力，可以去官網等正規渠道下載最新的地圖數據，然後透過 U 盤等儲存器材插入車載導航進行更新，這種方式一般只需支付地圖數據的費用，價格不定，有的可能免費，有的可能需要100元-300元左右。常見的方法是去4S店使用專業器材和正版地圖數據為車輛進行升級，費用一般在1500元-2000元左右，如果是將地圖升級為高德版，價格為1980元或1998元。

在低速行駛時，變速箱存在明顯的換擋頓挫感的時候我們應該先去維修店或者4S進行檢修，看看到底是哪裏的問題導致換擋頓挫感，當我們遇到變速箱油長期未更換，油液汙染、老化或不足而導致的換擋頓挫時，清洗變速箱和更換變速箱油的費用大概在500元-1500元左右。機械部件造成的換擋頓挫則需要更換相應的配件，一般需要花費的費用在2000元-8000元不等。

遇到奔馳GLC的制動系統異響的問題時，如果是剎車片磨損引起異響的話更換一個新的剎車片費用在800元-2000元左右，如果只是有沙粒或者金屬屑這些異物進入剎車片和剎車盤之間導致的異響，去一般維修店清理的費用一般是200元-500元左右。剎車盤變形引起的擺動和摩擦不均導致的異響，需要更換剎車盤的，費用在2000元-5000元不等。

寶馬X3

和奔馳GLC一樣，預算16-18萬元範圍內的寶馬X3車源也是2018年左右的，公裏數基本都在8萬公裏上下。大品牌的汽車都有家族式的設計，寶馬當然也不例外，2018款寶馬X3采用了標誌性的雙腎型進氣格柵，車身線條流暢，貫穿式水平腰線與「鯊魚腮」的設計勾勒得車身更加修長、豐滿，還彰顯出了它充沛的動力輸出。

以上圖片為2018款寶馬X3

優點

這款車系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分低、中、高三種功率版本，低功率版可輸出184馬力，中功率版為224馬力，高功率版達252馬力，最大扭矩分別為290牛米、310牛米和350牛米，匹配8速手自一體變速箱，動力輸出強勁且換擋平順，使其在高速超車能輕松應對，官方實測零百加速成績為6.8秒，其中高功率版的加速效能更為優異。

采用全時四驅系統，前麥弗遜後多連桿獨立懸架的組合，頂配還可選裝懸架軟硬調節，能夠有效地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受，同時在過彎時又能保持良好的支撐性，車身側傾控制得很好，轉向精準，底盤紮實，前後配重比接近50:50，能給駕駛者帶來很強的信心和駕駛樂趣。

內飾延續了寶馬5系的設計風格，采用三輻式多功能方向盤，配備雙圓形數碼儀表，中控台配備10.25英寸懸浮式液晶屏，搭配大面積的真皮和木紋裝飾，盡顯精致豪華，營造出了豪華的駕乘環境。

缺點

雖然搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配的8速手自一體變速箱，在高速行駛時，動力表現的很優秀，但是在低速行駛時，車輛的變速箱換擋會出現頓挫感，比如在城市擁堵路況下，車輛頻繁地在低擋位之間切換時，這種頓挫感會比較明顯，會影響駕駛的平順性。

座椅的坐墊和靠背可能不夠柔軟，如果是對車輛舒適性的要求比較高的人，長時間乘坐可能會感到疲勞，尤其是在長途旅行時，這種不適感可能會更加明顯。

在中低配車型中，有些比較實用或者高端的配置，如座椅通風、加熱、360度全景影像等，則需要我們額外花錢去選裝，這樣會在無形中增加了咱的購車成本。

問題解決及成本

當你在開車的時候聽到中控台或者車門內飾板出現嘎嘎噠噠聲音的時候，大大影響了我們的駕車體驗。如果中控台是由於雜物掉進縫隙、或者是螺絲松動造成的異響，我們可以不花錢自己在家裏準備工具清理就能搞定。

車門內飾板異響可能是密封條的老化導致的異響，那麽我們僅需要更換密封條即可，費用大約20元-30元左右。

車輛在低速行駛中變速箱換擋頓挫的問題，首先，我們可以先調整一下自身的駕駛習慣，在擁堵路況下，輕踩油門，控制發動機轉速，使變速箱在抵擋位切換時更加平穩。其次，定期對愛車進行保養維護，如若變速箱油老化、變質或油位不足影響換擋平順，一般采用重力換油法，費用在500元-1000元左右；用迴圈機換油，雖換油更徹底，但費用較高，約1000元-1500元。

對舒適性要求高的人如果感覺座椅坐墊和靠背不夠柔軟，最直接的方法就是選擇購買適合自己的座椅坐墊和靠背，價格一般在50元-200元之間。整體更換座椅個人覺得沒有必要，市面上一個普通的座椅價格在3000元-5000元/個，高端座椅價格在8000元-15000元/個，並且還需要支付一定的安裝費用。

對於部份網友反映寶馬X3存在燒機油、制動系統異響、轉向系統異響、車機系統功能與宣傳不符等問題。先說燒機油，如果燒機油現象不嚴重的情況下，我們選擇品質更好的全合成機油是不是能在一定程度上緩解燒機油的問題，每次保養換機油濾的費用大概在1000元-2000元。如果燒機油現象嚴重，可能會需要更換相關的部件，那麽費用會比較高，一般在2萬-5萬元左右，具體要看發動機損壞程度和更換的零部件。然後是轉向系統異響，如果是轉向助力油不足或汙染導致的異響，補充或更換轉向助力油、清洗油路，費用在200元-500元左右；更換相應的零部件則價格有所不同，費用在1000元以內，更換輪胎的話一般在2000元以內。至於網友所說的車機系統功能與宣傳不符的情況，我建議大家可以先與經銷商或廠家協商，要求其給出解決方案，做出相應的賠償。協商無果，則可以考慮透過法律途徑來維護自己的合法權益。

奧迪Q5L

預算16-18萬元的範圍內的第三款車型我推薦的是2018款奧迪Q5L，公裏數依舊是在8萬公裏上下。奧迪Q5L作為國內豪華中型SUV市場的常青樹，憑借其較大的空間、均衡的效能和相對親民的價格，贏得了不少消費者的青睞。這一款的奧迪Q5L在外觀上延續了奧迪家族式的設計風格，內飾方面則更加註重科技感和豪華感的營造。

以上圖片為2018款奧迪Q5L

優點

這款車系采用大尺寸六邊形進氣格柵，搭配犀利的矩陣式LED大燈，車身線條流暢，既運動又商務。整車造型由老款Q5的圓潤變為淩厲，更趨年輕化，且車燈設計出色，如流水式前燈，內部LED單元如鉆石般閃耀，晚上開燈時極具魅力，在同級別車型中顏值還是比較高的。

前懸架和後懸架均采用五連桿獨立懸架，這種懸掛結構復雜但優點突出，能夠提高底盤的質感，極大地提升車輛的操控性，使車輛在高速過彎時側傾小，駕駛手感佳，指向精準，為駕駛者帶來更有信心和樂趣的駕駛體驗。

內飾采用超大懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，換擋區功能鍵齊全，做工良好，看上去十分簡潔且實用性不錯。部份車型配備的音響效果出色，擁有19個喇叭，能為車內人員帶來高品質的音樂享受。此外，該車還配備後排獨立空調、後座出風口、後排頭部氣囊等，提升了車內的舒適性和便利性。

值得一提的是奧迪Q5L的油耗表現比較出色，在同級別車型中，一些車主在高架動態模式下能輕松開到6.1個油，綜合油耗也不高，具有一定的燃油經濟性，降低了日常使用成本。

缺點

後排座椅的坐墊長度和腿部支撐不夠理想，對於後排乘客的腿部承托不足，長時間乘坐可能會使腿部產生疲勞感。

轉向系統在高速行駛時缺乏路感，駕駛員難以透過方向盤準確感知路面狀況。

在車輛瀕臨極限狀態下，底盤系統、四驅系統、車身穩定控制系統的協同合作不夠理想，駕駛邏輯可能與駕駛員的意圖不符，導致車輛在極限駕駛條件下較難駕馭。

雖然車輛的總體隔音表現不錯，但在高速行駛時，該款車的輪胎噪音較為明顯。

問題解決及成本

遇到轉向系統的問題，首先還是建議去4S店或者維修店對愛車進行檢修，如果我們的電子助力轉向系統的控制單元程式存在問題，可到4S店進行程式升級，升級費用在300元-500元左右；方向機故障導致的路感不佳，在方向機損壞的情況下，更換方向機費用在2.5萬元-5萬元左右，一般維修店會便宜一點。

如果您在開車的時候感覺底盤系統、四驅系統、車身穩定控制系統的協同合作達不到您的要求，我們可以到4S店使用專業器材對車輛的電子控制單元（ECU）、四驅控制單元、車身穩定系統控制單元等進行軟件檢測與升級，以最佳化各系統之間的協同工作邏輯和控制參數，使其更好地適應極限駕駛條件下的復雜工況，軟件升級費用一般是300元-800元左右。

遇到輪胎有噪音的情況時，出發前可使用專業的清理工具將輪胎上的石子等異物處理幹凈，或者去維修店更換靜音輪胎，輪胎按照不同的品牌價格會有所不同，一般包含工時費的情況下費用在1800元到2000元不等。

網友反饋的天窗異響，如果密封膠條老化導致的則需要更換全新的密封條，費用在200元-500元左右。中控台滴答聲，如果像是有異物進入，不見松動或者摩擦還有空調風道翻板電機工作異常，是可以去維修店進行處理或者更換零配件的，一般的費用僅需要200元-300元左右即可。

機腳漏油通常是機油密封件老化失效，又或是長期使用低質素機油導致，我們遇到機腳損壞進行更換時，更換的費用大概是1000元左右。

後差速器撥叉報錯的原因一般後差速器分離撥叉磨損，導致全輪驅動離合器處於關閉位置從而引發的報錯，我們需要找專業的維修人員拆下差速器更換磨損嚴重的分離撥叉，費用大概是500元-1000元左右。

總結

總的來說，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L這三款豪華SUV都有各自的優缺點。對於預算在16-18萬，想要購買豪華品牌中型SUV的我們來說，只要根據自身需求和預算，選擇最適合自己的車型就好啦。值得註意的是，作為豪華中型SUV，它們的後期保養成本都是比較高的。