（2024年9月5日，杭州訊）在萬眾矚目中，新豪華智享C級轎車領克Z10於杭州正式揭開神秘面紗，以19.68萬元的上市限時價起售，攜五款版型強勢登陸市場，旨在滿足不同消費者的多元化需求。作為領克品牌首款純電C級轎車，領克Z10不僅承襲了領克家族的獨特設計語言和卓越操控效能，更在智能、空間、安全等多個維度上實作了全面突破，為使用者帶來了前所未有的純電出行體驗，重新定義了C級轎車的價值標準。
領潮設計，詮釋獨特領克風範
領克品牌自成立以來，便以其獨立個性和原創設計贏得了市場的廣泛認可。領克Z10作為品牌的首款純電C級轎車，自然也不例外。它高度還原了領克The Next Day概念車的設計理念，將領克獨特的風格與純電技術完美融合，打造出令人心動的原創顏值。
領克Z10采用了The Next Day家族式前臉設計，獨特且極具辨識度。日行燈設計與概念車一脈相承，凸顯出淩厲感和扁平化的視覺效果。法雷奧雙模組大燈以纖薄設計呈現極致科技美感，為整車增添了未來感。基於空氣張力學理念，領克Z10還巧妙地設計了主動升降隱藏式尾翼，車速超過70km/h時自動展開，提升行駛穩定性；車速小於30km/h時則自動收起，既動得漂亮，又藏得無痕。這一設計結合全車多處風阻最佳化設計，使得整車風阻系數低至0.198Cd，實作了功能性與美學的完美平衡。
尤為值得一提的是，領克Z10的黑鉆棱切穹頂設計。這款無橫梁設計的整片式1.96㎡超大天幕，在同級車型中堪稱第一，為使用者提供了通透無界的視野享受。作為汽車行業絕無僅有的大弧度全景天幕，黑鉆棱切穹頂引入了建築學、材料學和最新的制造技術，攜手玻璃制造商福耀共同打造。同時，天幕玻璃采用深綠玻璃和低輻射塗層組合的多層隔熱工藝，紫外線隔絕率達99%，紅外線阻隔率達95%，讓使用者在享受美景的同時，無懼曬黑，兼顧了美學與實用性。
五感豐盈，打造沈浸式座艙體驗
除了令人驚艷的外觀設計，領克Z10更聚焦於使用者的真實體驗。它打造了一個「五感皆享」的星艦座艙，從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等各個維度為使用者提供豐富的情緒價值。
作為一款C級轎車，領克Z10為使用者提供了大而舒適的座艙空間。其寬境大尺寸車身（5028mm×1966mm×1468mm）和3005mm超長軸距，實作了整車套內面積4.8㎡，為四口之家提供了人均1.2m²的寬適空間。616L的後備箱空間更是輕松承載全家外出行李，讓出行無憂。
在舒適觸感方面，領克Z10同樣不遺余力。它搭載了Nappa真皮雲感零壓座椅，13層結構帶來柔軟觸感，完美承托身體。前排主副駕配備雲感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，讓使用者得到充分放松。後排座椅發泡厚度增加32%，提升了座椅的柔軟性、支撐性和吸震功能，為家人帶來如同躺在家中沙發上的「松弛感」。此外，後排還同享加熱、通風、按摩等功能，這在同級車型中是唯一的，真正做到了C級處處皆C位。
領克Z10的座艙「全域質享」還體現在很多看不見的地方。基於領克三零座艙（0雜棉、0瀝青、0有害溶劑）標準，領克Z10更做到了三零+，座艙內減少了足足32%膠水的使用，在必須使用之處也選用了嚴格符合領克標準的膠水。同時，車內去掉了所有鍍鉻裝飾，采用PVD物理金屬氣化工藝玫瑰金鑲嵌飾條，從材料到制造都更加環保。此外，領克Z10還提供8款天然提取香氛，為使用者打造了一場「嗅覺盛宴」。
在音樂享受方面，領克Z10同樣不遺余力。它搭載了哈曼卡頓23揚豪華音響系統，總功率高達1600W，擁有7.1.4聲道和3D環繞立體聲技術。哈曼團隊深度客製開發，歷時11個月反復打磨，為使用者帶來了沈浸式的音樂享受。同時，加入了WANOS「天空音」技術，讓使用者能夠真實感受到高空飛鳥悅耳的鳴叫聲，仿佛置身於大自然之中。
賽道級操控效能，駕享合一的極致體驗
領克Z10不僅承襲了品牌效能基因，更基於使用者體驗帶來了全新考量。它致力於為使用者打造一款全方位滿足駕乘需求的高品質座駕。
領克Z10基於最新一代浩瀚架構打造，搭載了行業領先的800V雙碳化矽高效能電驅系統，配合雙電機四驅，提供了810N.m的峰值扭矩和3.5秒的零百加速時間，最高車速超過250km/h，盡情釋放駕駛激情。在制動效能方面，領克Z10搭載了大陸四活塞固定式卡鉗和布雷博高碳制動盤，配合21寸米其林高效能輪胎，實作了34.31m的超短制動距離，且連續10次極限制動效能不衰減，讓駕駛者更有信心和安全感。
在操控效能方面，領克Z10同樣表現出色。它配備了R-EPS轉向系統和dTCS分布式牽重力控制系統，轉彎半徑僅5.7米，在狹窄街巷中也能輕松操控。此外，領克Z10還配備了智能雙腔空氣懸架和CCD連續可變阻尼電控減振系統，讓駕乘者在顛簸路面也能如履平地，實作起步不仰頭、制動不點頭、飛坡不離地的駕乘體驗。
在調校方面，領克Z10更是投入了大量的精力和成本。它為一款車做了三個獨立調校，相當於一輛車的調校投入了三輛車的成本。最終，領克Z10為使用者提供了6種駕駛模式獨立標定，以滿足不同使用者的駕駛需求。為了打造更強的動態行駛品質，領克Z10歷經3年30萬公裏的整車調校周期，-40℃高寒到50℃高溫的嚴苛考驗，以及超500小時的山路特調。作為國內唯一擁有專業賽車場的車企，領克Z10還開展了超800小時的賽道調校，打磨運動+模式，最大穩態側向加速度達到1.1G，過彎更從容，麋鹿測試成績為85.1km/h，在雙電機車型中排名第一。
極致安全，保障使用者出行無憂
在追求極致效能的同時，領克Z10也從未忽視安全的重要性。它搭載了高安全標準的金磚系列電池，采用了8大無熱蔓延、不起火安全防護技術，並透過了三項超綱安全測試——超壓針刺測試、外部火燒試驗、6項極限工況魔鬼序列測試，全面重新整理了高壓電池的安全上限。針對事故發生率較高的正面柱碰、追尾碰撞以及側面柱碰等場景，領克Z10都提升了測試標準，歷經高強度「超綱測試」，依然可保證車身及電池安全無虞。此外，領克Z10還標配了獨有的隱藏式門把手安全專利技術，在常規碰撞事故中可確保門把手迅速解鎖彈出，保障使用者安全。
在續航方面，領克Z10也表現出色。它的CLTC續航裏程高達806km，最高充電功率可達460kW，最大充電倍率達4.5C。充電15分鐘即可增加續航573km（實測更新15分鐘增加587km），真正做到了閃充一刻，隨時出發，讓使用者無需擔心續航焦慮。
全球領先算力車機，智能座艙新體驗
智能化是新能源汽車的下半場比賽，使用者對汽車座艙的智能需求和期待值也在不斷提升。領克Z10打造了全球領先算力車機，為使用者帶來了幾年都不會過時的智能座艙體驗。
領克Z10基於同級鮮有的高效能桌面級架構，使用了效能強悍的億咖通·馬卡魯計算平台，並全球首搭AMD V2000A桌面級系統芯片。這使得它成為全球唯二、中國唯一使用AMD桌面級芯片的車型。其CPU算力是目前業內主流旗艦芯片的1.8倍，為使用者提供了極致流暢的車機體驗。別人是將Pad搬上車，而領克Z10則是將電腦PC搬上車，為使用者帶來了全新的智能座艙體驗。
在頂級硬件的加持下，領克Z10的LYNK Flyme Auto車機系統體驗全面進階。它帶來了更絲滑順暢的體驗，並在車機上詮釋了真正的都市意境。比如實況桌面功能，透過3D城市模型可根據不同天氣和時間進行場景變換；即使是簡單的充電畫面也融入了都市對立美學理念和領克對於時間的思考。
在釋出會上，領克還攜手魅族共同釋出了首款領克手機、AR智能眼鏡和全球首款電競主題座艙。這些產品的推出深度連結了手機與車機，為使用者帶來了無界暢聯的體驗。透過Flyme Link功能，領克Z10與手機無感連線，實作了算力、套用生態和服務的共享。手機套用可以同步在車機上使用，體驗不間斷。同時，透過Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手機均可與領克Z10無界暢聯，共享語音控制、導航、娛樂APP等功能。此外，透過CoPad平板電腦，後排家人也可享受同樣的影音娛樂體驗，真正做到了全車都是VIP。
更高階智駕，真正敢開、想開
領克Z10的智能駕駛技術無疑代表了當前汽車行業的高水平發展，其硬件配置、感知能力、以及智能輔助駕駛系統的全面性和先進性，都彰顯了領克在智能駕駛領域的深厚積累和前瞻視野。
領克Z10所配備的30顆高效能感知硬件，不僅數量上達到了行業領先水平，其感知範圍之廣也令人印象深刻，為車輛提供了全方位、無死角的保護。而LYNK LHP這一客製高階智能駕駛方案的采用，更是將領克Z10的智能駕駛能力推向了新的高度。這一方案經過全球30個國家的場景驗證，確保了使用者在不同道路和天氣條件下都能享受到安全、高效、舒適的駕駛體驗。
在NOA智能輔助駕駛方面，領克Z10的表現尤為出色。無論是高速NOA還是城市NOA，都能為使用者提供精準、及時的輔助，讓駕駛變得更加輕松和愉悅。特別是高速NOA，其變道博弈的策略思考能力使得車輛在變道、匯入匝道等操作時更加迅速和流暢，甚至能夠比高德地圖預計的時間更快到達目的地。
智能泊車功能的加入，更是讓領克Z10的智能駕駛體驗錦上添花。無論是常見的平行車位、垂直車位，還是高難度的斷頭路車位，領克Z10都能輕松應對，真正實作了「所見即可泊」。
