最近在探討汽車行業動態時，一位媒體朋友感慨道，似乎已許久未聞一汽豐田這一名字在業界激起漣漪，此言一出，隨即引發了一陣共鳴之聲……
近年來，一汽豐田在中國市場的發展軌跡可謂是顛簸，既面臨著市場突破乏力的困境，又遭受著新能源轉型步伐緩慢的雙重掣肘，導致其銷量未能如期實作飛躍式增長，反而陷入下滑的尷尬境地。
面對這一處境，豐田汽車也進行了改革，然而，改革之路並非坦途，新的挑戰與危機也隨之悄然浮現。
在中國市場失勢
一汽豐田2000年成立，背靠一汽集團，擁有豐富的國內資源。然而，一汽豐田近幾年的車型更新速度相對較慢，不管是品牌形象的年輕化、產品的智能化轉型，還是銷售質素都遠遠落後於自主品牌車型。
以豐田奕澤為例，其精致的外觀設計與良好的油耗表現或許能給人留下不錯的第一印象。然而，當我們看到11.68萬至15.68萬的售價區間時，不禁讓人咋舌——作為一款小型SUV，它的價格已然逼近中型車的門檻。
踏入車內，空間上的局促、簡陋的配置、車機系統的卡頓，更是讓人在使用過程中屢屢產生「懷疑人生」的錯覺。如果你選擇混動版車型，還需額外支付兩萬，性價比可見一斑。
問題頻發的一汽豐田
根據車質網最新公布的數據，10月份的投訴排行榜前十名車型中，一汽豐田就占據了四席，比例高達五分之二，且前三位置均被一汽豐田旗下車型所占據。其中，皇冠陸放車型以201起投訴量位於第一，消費者反映的主要問題聚焦於電瓶虧電引發的車輛啟動困難，以及疑似存在的簡配問題。緊隨其後的是銳誌和皇冠車型，它們面臨的投訴則涵蓋了儀表台開裂、車身銹蝕、漆面起泡及開裂、排氣系統故障等一系列質素問題。
此外，同樣隸屬於一汽豐田的卡羅拉車型也未能幸免，其投訴量位列第六。消費者針對卡羅拉的投訴主要集中在部件老化過快、儀表台開裂、系統升級問題以及轉向系統異響等方面。這些問題無疑對一汽豐田的品牌形象及消費者信任度造成了不小的沖擊。
投訴編號1275437的車主表示，自己於2024年8月19日提的皇冠陸放2024款 2.5L HEV ，除4S店送的記車錄儀外沒任何改裝，2個多月共行駛2300KM，每天基本都有在用車，10月30日正常用車，10月31日下午16點21分就無法啟動，最後讓保險公司搭電啟動，11月1日10點開去4S店做首保及檢查虧電，4S店工作人員表示電池正常，廠家也在檢查哪裏出問題，不知道什麽時間才有結果。
編號1275359的車主投訴，自己購買陸放2024款 2.5L HEV僅兩個星期，突然打不開車門啟動不了車，打電話給4s店，工作人員稱沒電了，讓搭車啟動，之後越來越頻繁啟動不了。
購買銳誌的車主也十分苦惱，因為他們發現自己的車出現不同程度的中控台開裂的狀況，並且還有反油光的現象。
投訴編號1275374的銳誌車主表示，車儀表台開裂老化出油反光嚴重，要求廠家給予更換。同時發出質疑，為什麽同一款車09年前的可以更換，10年以後的車同一個問題為什麽不給換？
皇冠也出現多起儀表台開裂、部件老化等相似的問題。
投訴編號1269465的車主表示，皇冠駕駛室儀表台面滲出像油膜一樣的粘手油車膩膠狀的不明物體及開裂，嚴重影響駕駛安全。
期間，車主曾經多次訴求無果，廠家回復都是與經銷商聯系，經銷商溝通結果2009年9月出廠的車輛儀表台開裂不在質保範圍內。生產廠家檔只承認2009年3月前出廠儀表台爆裂的車輛召回更換，經銷商按廠家檔規定拒絕接受處理。這樣的處理結果車主並不接受。車主發出疑問，難道09年9月後出廠的車輛儀表台就沒有爆裂滲油起膠的可能嗎？訴求就是要求廠家直接回復，被免廠、商互推，早日能得到處理結果。
而購買卡羅拉2021款雙擎的車主也十分苦惱。
一位卡羅拉車主表示，自己的車機一直未能得到升級，而即使是比2021款雙擎配置更低的車型都已經配備了carplay或者carlife功能，目前車主無法進網行車機互聯，車機系統實際上成了一個擺設。
車主倡議廠家能夠給車主提供carplay或者carlife的升級服務。如果無法實作這一點，至少也應該為車機安裝像高德或百度地圖這樣的一線地圖軟件，以提升其實用性。
值得註意的是，日前媒體報道，一汽豐田汽車有限公司根據【缺陷汽車產品召回管理條例】和【缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法】的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2024年9月29日起召回2023年7月3日至2024年9月9日期間生產的部份卡羅拉銳放雙擎汽車，共計59296輛。
本次召回範圍內的車輛由於制動執行器控制電腦程式不完善，在轉向過程中制動時，制動執行器不能恰當調整制動液油壓。極端情況下，可能導致車輛極短暫無法按照駕駛員意圖提供制動力，制動距離長於駕駛員預測距離，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
一汽豐田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛，免費升級制動執行器控制電腦的內部程式，以消除安全隱患。
總結：
在過去的幾年裏，豐田汽車經歷了由巔峰至低谷的戲劇性轉變。盡管其財報數據表面依然光鮮，卻難以掩蓋在中國市場所遭遇的重大挑戰。在全球電動化浪潮下，豐田能否精準捕捉新興市場機遇，實作華麗轉身與逆襲，尚需時間的嚴苛考驗。
