在當今競爭激烈的汽車市場中，繽瑞憑借自身出色的綜合效能脫穎而出，為消費者帶來了高品質的駕乘體驗。
先看動力方面，繽瑞全系車型均搭載了一台實力強勁的 1.5T 渦輪增壓發動機，其可爆發出 181 馬力的澎湃動力，最大扭矩更是達到了 290Nm，這樣的數據表現令人矚目。在實際駕駛過程中，僅需短短 7.1 秒便可實作零百加速，起步響應更是快至 0.2 秒，輕踩油門踏板，瞬間便能感受到車輛如離弦之箭般彈射而出，強大的推背感撲面而來。無論是在城市道路的頻繁啟停中，還是高速公路上的暢快馳騁時，它都能憑借卓越的動力效能，讓駕駛者隨心駕馭，輕松超越前車，盡享速度與激情。
配置方面，以繽瑞 COOL 1.5TDCT 龍騰版為例，豐富程度堪稱同級標桿。駕駛模式切換功能（涵蓋運動、經濟、標準 / 舒適模式），讓駕駛者能根據不同路況與心情自由選擇，經濟模式助力省油節能，運動模式則瞬間喚醒車輛的運動潛能；發動機啟停技術與自動駐車、上坡輔助相互配合，在走走停停的擁堵路段，既能降低油耗，又能確保起步平穩、停車安心；後駐車雷達、360 度全景影像乃至透明底盤 / 540 度影像，將車輛周邊情況全方位呈現，泊車入庫如同開了 「上帝視角」，輕松避開各種障礙物。
車內，12.3 英寸中控螢幕尺寸大氣，整合了衛星導航系統、導航路況資訊顯示，搭配藍芽 / 車載電話、語言辨識控制系統（可精準操控多媒體系統、導航、電話、空調、天窗等），讓駕駛途中的操作便捷又安全。車聯網、4G 網絡、OTA 升級、Wi-Fi 熱點以及手機 APP 遠端功能，更是緊跟時代步伐，實作遠端控車，提前開啟空調等貼心操作。自動空調和後座出風口，確保車內每一處角落都能享受舒適溫度。
底盤方面，繽瑞采用麥弗遜式獨立懸掛 + 扭力梁式非獨立懸掛的結構組合，展現出獨特魅力。日常行駛時，底盤絲毫沒有生硬的感覺，前中段比較柔軟，路面上無論是細微的石子顛簸，還是稍大一些的坑窪起伏，都能被有效過濾，車內始終保持平穩舒適。即便單側壓上大顛簸時，雖會有左右的晃動，但懸架後段有著不錯的韌性，能給予車輛足夠的支撐，避免過度傾斜。而且，懸架阻尼的變化很線性，駕駛員能清晰地感知車輛狀態，在彎道駕駛時精準操控，每一次轉向、加速、剎車都信心十足，全方位滿足日常通勤及更多出行需求。
