國內MPV市場正在掀起一股子新熱潮，特別是家商兩用車輛是越來越多，但這大多新車都以新能源為主，這對不少使用者來說依舊會為耗電量與補能而焦慮。那麽，有沒有既能做到低成本能耗，又不是新能源的選項呢？我們的推薦車型為本田奧德賽。話不多說，我們這裏就以一台指導價為23.58萬元2024款 2.0L 銳·悅享版車型為例，按照每年2萬公裏的行駛裏程，計算車輛前三年的平均用車成本。而在計算車輛綜合成本之前，我們還是先從主要的設計、配置以及核心硬件入手，看看這台車的綜合車況：
設計方面，奧德賽保持了較為短促的連體式車頭結構，並使用著橫幅鍍鉻裝飾六邊形格柵，前保險杠上帶有貫穿式進氣孔裝飾，在布局LED遠近光燈的同時，這裏也提供了獨立的LED霧燈。側身采用前平開門、後雙側側滑門設計，而外後視鏡則支持電動調節。車尾的尾燈組采用了外圍熏黑，並呈C型包圍了中間的鍍鉻裝飾條，底部保險杠采用車身同色裝飾，也提供了反光帶+鍍鉻裝飾的組合。
空間方面，奧德賽擁有4861x1820x1712mm的長寬高與2900mm的軸距，在中型MPV裏處於中等偏上水平。座艙內采用2+2+3的座椅布局形式，車輛標配有織物座椅，第二排獨立座椅支持含左右的6向調節、後排為比例放倒，同時，帶後排出風口的多溫區空調、全車覆蓋的隔音玻璃等，會帶來一定乘坐反饋最佳化。
配置方面，奧德賽在外提供了前排無鑰匙進入、支持遙控鑰匙，於內提供了7.0英寸組合儀表盤，但該配置車型並未提供官方中央觸控屏，中控區一電子按鍵式換擋機構與空調觸控面板為主，其中，空調系統帶有PM2.5過濾，後視鏡支持防眩目、後排提供了杯架設計。
動力方面，奧德賽搭載著i-MMD油電混動系統，主要由2.0L發動機與電動機驅動，傳動為E-CVT無級變速機構，其中，系統綜合功率為158kW、WLTC綜合油耗為5.88L/100km。底盤方面，車輛搭載著前麥弗遜式獨立懸架+後縱臂扭轉梁式非獨立懸架，前後輪胎規格均為215/60 R17，整體調校會偏向於舒適性。
保險成本：6774元/年
奧德賽的主要保險成本包含車船稅、交強險以及基本商業保險，其中，車船稅為400元/年、交強險為1100元/年，而包含有100萬第三者責任險、5萬車上人員責任險（含司機+乘客）以及車輛損失險的商業保險約為5982元/年，我們按照首年不出險、次年保費遞減10%計入交強險與商業保險，計算可得奧德賽前三年綜合保險成本約為20321元、平均約為6774元/年。
保養成本：3520元/年
奧德賽的主要保養成本包含常規檢查、大小保養以及5000km免費首保，其中，根據官方保養手冊周期，包含了機油/機油濾芯更換的常規小保養周期為5000km、空調濾芯為10000km、空氣濾芯為20000km、變速箱油為40000km、剎車油為60000km，前三年當中無需更換火花塞/防凍液，可得奧德賽前三年綜合保養成本約為10560元、平均約為3520元/年。
燃油成本：10093元/年
奧德賽的燃油需要加註92號汽油，目前92號汽油全國平均價格約為7.80元/L，我們按照WLTC綜合油耗上浮10%計入實際油耗量，即6.47L/100km，計算可得奧德賽單年燃油成本約為10093元/年。
寫在最後
綜上計算可得，一台指導價為23.58萬元2024款奧德賽 2.0L 銳·悅享版車型一年的綜合用車成本約為20387元、平均為1699元/月，在當前的成品油市場狀態下，奧德賽其實跟一台緊湊型家轎車的成本差不多，盡管缺少一些娛樂器材，但用作多口之家出行或是基礎的商務接待還是不錯的。
