極越汽車發內部信稱「合並重復部門、削減不賺錢專案，極越進入創業 2.0 階段」，極越汽車出現什麽問題？

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看到朋友轉到群裏的圖片，極越HR組建了一個互助群。

12月2日的時候，極越法務部還公開否認相關傳言，說什麽不信謠、不傳謠。

只是又一次證明了一個定律： 越辟謠越保真 。

甚至在今天正面回應之前，又有爆料出來某供應商向其催結款項。

然後今天下午19點左右的時候，極越官方給了正式的回復，比較重要幾點有：

目前看起來很多傳言大概率是接近事實的：

作為吉利與百度強強聯合的產物，居然上市之後毫無聲量，市場表現距離預期大相徑庭，實在讓人難以理解。極越目前的狀態有點類似某3字品牌之前的狀態， 汽車+科技龍頭強強聯合 ，市場聲量和表現卻遠不如預期。不過，在推出了增程產品後，該品牌算是暫時遠離了ICU。

極越的情況不敢打包票，但是和他類似的某品牌，確實 公司內部流程和體系一塌糊塗 ，很多好產品都砸在手裏了。如果產品力看起來問題不大，車子還賣不出去的話，那大概率就是品牌建設和行銷能力的問題了。

這個行業現在實在是太難了。又在微信群裏刷到一個影片，小姐姐還在努力直播賣車，結果被告知裁員了。關鍵是連賠償都不一定能及時到位。