2024年，新車層出不窮，傳統品牌、新勢力紛紛推出多款新車型，車市競爭異常激烈。當然，2025年可能還會加劇內卷。
商務部消費促進司二級調研員宋英傑此前在2024汽車金融產業峰會上表示，將提前謀劃明年的汽車以舊換新接續政策。
這對車企而言顯然是一個十分利好的訊息，所以各大品牌都計劃在明年推出多款車型來完善產品矩陣，抓住機會壯大自身發展，包括小米、理想、蔚來等新勢力，以及比亞迪、特斯拉等頭部選手。
要論現在新能源市場的頂流，非小米莫屬，不管是新車的相關動態還是雷軍的一舉一動，都能引發網絡熱點事件。
在推出C級轎車SU7、高效能車SU7 Ultra量產版後，小米將下一款車錨定了SUV市場。
就在12月9號，小米官方宣布新車命名為YU7，預計於明年六七月正式上市。根據工信部官網資訊顯示，小米YU7長寬高分別為4999*1996*1600mm，軸距為3000mm，定位中大型SUV。
從外觀來看，小米YU7基本是「長高」的SU7，同樣采用了水滴形的大燈、圓潤的曲線設計、土星環尾LED尾燈。與小米SU7不同的是，YU7的車門把手改為全隱藏式設計，輪轂也采用了全新設計。
動力方面，小米YU7目前僅公布了一款雙電機版本，其綜合功率可達508kW，最高車速為253km/h。
此前有訊息稱，小米YU7將定價30萬-40萬元，結合SU7的定價來看，上述猜測有一定道理。這樣一來，小米YU7將給特斯拉Model Y上上強度了。
特斯拉Model Y最近半年在國內平均月銷量仍能維持在4萬輛以上，那麽小米YU7還是有很大的發展空間。
2024年，新勢力格局一直在不斷變化，理想穩坐銷冠地位，在二三梯隊徘徊的小鵬和蔚來，最後憑借著各自的第二品牌，實作銷量大幅提升，使得「蔚小理」的市場格局又得以保留。
「蔚小理」在2025年的新車規劃中，有著不同的側重點，蔚來將推出第三品牌，小鵬計劃進軍增程市場，理想則將推出純電車型。
首先來看蔚來，李斌在2024年第三季度財報電話會上就已經宣布，將推出第三品牌並命名為「FIREFLY螢火蟲」。據悉，「FIREFLY螢火蟲」定位高端小車市場，首款車為緊湊型車，預計於明年上半年上市。
新車最大的亮點是換電模式，將在補能設施等方面與蔚來共享，目標是做年輕人的第一輛換電車。
進軍下沈市場是否可行？蔚來第二品牌——樂道其實已經給出了答案。11月，樂道交付新車5082輛，截止當月底，樂道已累計交付超萬輛，並且12月計劃單月交付破萬輛。
手握換電模式與BaaS購車方案，蔚來進入下沈市場有著獨一無二的優勢，「FIREFLY螢火蟲」也有不小的把握能復制樂道的熱銷。
對於2025年，小鵬同樣野心勃勃。據何小鵬表示，小鵬2025年計劃推出至少4款新車，並將首次推出增程車型。今年11月初，小鵬釋出了鯤鵬超級電動體系，該體系基於800V高壓碳化矽平台打造，將搭載5C超充AI電池、靜音增程器、混合碳化矽同軸電驅等。
續航補能方面，鯤鵬超級電動體系的純電續航裏程可達430km，綜合續航裏程超過1400km，5C超充可實作1s補能超過1km。
小鵬此舉除了可以填補品牌在增程領域的空白外，最重要的是能彌補國外補能體系短板，為加速全球化做好準備。
而「增程大戶」理想計劃在2025上半年推出全新純電產品，並進入純電高端市場的第一梯隊。理想的純電產品原本計劃於今年下半年釋出，最後因為多種原因延期。
近期，網絡上出現了理想純電車型的路試諜照，同時理想總裁馬東輝表示，純電產品的研發工作正按計劃進行，目前已完成多次小批次樣車測試生產。
看來這一次，理想不會再放鴿子了。
總的來看，「蔚小理」三家逐漸殊途同歸，產品布局愈發相似。或許在新能源淘汰賽的下半場，還是多生孩子好打架。
作為新能源市場的頭部選手，比亞迪和特斯拉也預計在明年有重磅新車推出。
比亞迪將在2025年第一季度正式上市第六大IP夏的首款MPV車型。新車稍早前公布了外觀、內飾以及部份智能化配置，將搭載「冰箱彩電大沙發」以及DiLink 150智能座艙、「天神之眼」高階智駕系統、第五代DM技術等比亞迪目前最核心的黑科技。
比亞迪夏預計售價為30萬元。目前在30萬級熱銷的MPV只有別克GL8、豐田賽那等少數車型，還基本都是燃油車。所以比亞迪夏將會填補25萬-30萬元新能源MPV市場的空白，或將提前釘選爆款席位。
雖然官方還沒有公布特斯拉明年的新車規劃，但是有媒體報道，其計劃於2025年上半年推出全新車型「Model Q」，並在同年下半年推出專為中國市場設計的長軸距Model Y。
據悉，「Model Q」將提供單電機和雙電機兩種動力版本，續航裏程或為500km，預計起售價格不會超過3萬美元。
另外，特斯拉Model Y已經上市超5年，都還未進行過換代，銷量增長已經稍顯乏力，因此極有可能在明年進行換代。據小道訊息顯示，新款Model Y已經在特斯拉上海超級工廠生產下線，或於明年第一季度上市。
如果以上兩款新車能在明年上市的話，那麽特斯拉銷量有望迎來明顯增長，國產車的壓力也將隨之陡增。
總的來看，明年新能源市場將會非常熱鬧，你們最期待哪款車型呢？還能捂緊你們的錢包嗎？
