買現有液態鋰電池汽車的會在高高的山崗上站崗放哨！！！
固態電池的大規模商業化最晚也就明年底，固態電池能大振幅改善現有液態鋰電池的缺點！不再有熱失控，不再有短路，充滿電跑1000公裏以上，15分鐘充滿電！！
這是一個賽道的直接競爭，現有液態鋰電池汽車後續會腰斬再腰斬！即使再想買新能源車也可以稍微等會兒，後期會有意想不到的價格驚喜！
而燃油車和電車是兩個賽道的奔跑，肯定會受到影響，個人覺得30萬以下的會影響更大！國家逐步減少對新能源汽車的補貼實際上也是以30萬做為分界線。而中高端的BBA還會是很多人的選擇！！以後中低端的合資燃油車會比較淒慘！！！
喜歡機械的絕對不在少數，汽車是我們日常接觸最多而又有一定生命力的機械產品，沒有那麽冷冰冰。一台車承載了一定的情感寄托，而不僅僅是把我們從一個地方轉移到另外一個地方！機械智能化是遲早的事，以後的電車會倒逼燃油車往這個方向發展，那個時候才是真正在一個層面的競爭！
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在鋰電池行業，流傳著這樣一句話：「作為能量載體，本質安全的液態鋰電池是沒有的。」目前的液態鋰離子電池內部在使用過程中會不可避免地產生鋰枝晶。這些鋰枝晶會刺破隔膜導致電池內部短路，造成電池起火甚至爆炸。
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