提到中大型SUV，大家是不是馬上就會想到寶馬X5、奧迪Q7還有梅賽德斯-奔馳GLE這些豪車品牌的SUV呢？其實，國內市場上還有一款中大型SUV，它起步價40來萬，稍微高那麽一點點，而且是完全進口的品質，還是個豪華品牌，它就是雷克薩斯RX，可惜銷量不如BBA同級產品，因此現在降幅挺多的，雖然指導價是40.9萬到62.5萬，但是現在優惠3萬，因此入門級才賣37萬 ，還是非常給力的。那這新車都有吸引人的地方呢？首先從選車的層面來看，RX的價格和那些一線豪車比起來，更親民一些，同時品質更好，只是維護成本更高一些。
從外觀設計來說，和咱們平常看到的雷克薩斯不太一樣。進氣格柵改為無邊界的結構，這對雷克薩斯來講，也是相當大膽的改變了，特別有顛覆性。還有運動風格的包圍，也變成了和格柵裏面差不多的圖案樣式，再加上犀利的前大燈設計，整車的犀利感和運動範就凸顯出來了，明顯比以前的設計強多了。
從側面看過去，雷克薩斯RX雖然沒有寶馬X5那種霸氣的感覺，但它給我最強烈的印象就是時尚，運動。懸浮式的車頂，還有18英寸的熏黑輪轂，這些經典元素搭配一起，新車看起來更加運動了。當然，大多數跑車風格的車型都有那種細細長長的車身線條，這款雷克薩斯RX也不例外。我覺得這樣的外觀設計很有特色，從消費者審美的層面來看，應該能吸引不少年輕時尚、喜歡運動風格的朋友，時尚與運動感的融合，讓它在眾多中大型SUV裏很有辨識度。
車尾是細長的貫穿式尾燈設計，運動型保險杠裏面的圖案和車頭的格柵差不多，就是前後呼應，挺有設計感的。說到車身數據，雷克薩斯RX的長寬高分別是4890/1920/1695mm，軸距是2850mm。說實話，車身數據在同級別裏不算特別出彩，和寶馬、奔馳、奧迪那些車比起來，確實差了不少。不過，它的價格可比上面那些車要便宜20萬到30萬，這也是實實在在的優勢。我覺得從性價比的層面來看，雖然車身尺寸稍微小了點，但能省這麽多錢，對很多人來說還是很有吸重力的。
內飾設計其實是參考了豐田Alphard的構造。懸浮式的中控屏，邊框還挺厚的，搭配三個多功能的皮質方向盤，還有銀色換擋撥片，整體看起來就很傳統、很經典的樣子。風琴式的油門踏板和打孔真皮座椅，也都是比較中規中矩的設計元素，不過實用性很強。在這兩年力，豐田一直在使勁兒搗鼓智能輔助駕駛系統。這雷克薩斯RX在這方面有啥優勢呢？其實，除了入門級的車型，其他新車都給配上了L2級智能輔助駕駛系統。不過，有點小遺憾的是，好多配置型號只有倒車影像，沒有360度全景影像系統。所以說，雷克薩斯這家夥總是這樣，先給你點希望，然後又讓你有點小失望。
說說動力總成吧，和好多雷克薩斯SUV一樣，中低配的車型搭載2.5升發動機和單電機的組合，雙擎版本也是非常省油，高配車型則是2.4T引擎。把之前的2.0T發動機給淘汰掉了。我覺得從動力的層面來看，這樣的動力組合有它的特色，雙擎版本適合那些想要省油的人群，2.4T版本則能滿足追求更強動力的消費者。當然，2.4T也有275馬力，而2.5L也有189馬力，只是家用代步，動力綽綽有余，關鍵混動版本的百公裏油耗僅4.0升，一箱油能跑1220公裏，堪稱最省油的燃油車。對此，你怎麽看呢？
