隨著中國汽車市場的日益成熟和消費者購車觀念的轉變，大家會更加關註保值率的問題。對於消費者而言，選擇一輛保值率高的車型不僅是對車輛品質的一種信任與肯定，更是在購車時一個重要的考量因素。
近日，中國汽車流通協會聯合精真估釋出了【2024年7月中國汽車保值率研究報告】，值得註意的是，這裏面保值率的排名和其品牌在新車市場的表現並不直接對應，許多銷量和流量滿滿的車型，保值率方面並不算能打，比如新車市場表現強勢的比亞迪排名並沒有進入前十，而且前十裏並沒有理想等造車新勢力。
與之對應是是在這份榜單中，我們註意到，保值率排名前十的中國品牌均為傳統車企。這一現象反映出傳統汽車品牌在保值率方面仍具有較大優勢，其穩定的品質、成熟的品牌運作以及廣泛的市場認可度是其保值率高的重要原因。
具體來看，廣汽傳祺以61.6%的三年保值率榮登榜首，其銷量雖不搶眼，但可靠的產品品質使其在二手市場中備受青睞。緊隨其後的是領克品牌，其55.9%的保值率顯示出品牌的高端定位及智能化轉型帶來的積極效果。長安汽車則以55.8%的保值率位居第三，盡管受價格戰影響略有下滑，但其在效能、技術與配置上的均衡表現仍贏得消費者信賴。
五菱汽車和吉利汽車分別以55.6%和55%的保值率位列第四、第五位。五菱憑借其高性價比策略獲得市場認可，而吉利則依靠其深厚的技術積累與穩定的銷量表現保持較高保值率。哈弗汽車與奇瑞汽車分別以54.8%和52.6%的保值率排名第六、第七位。
名爵、歐尚、榮威分別位列榜單的第八至第十位，它們的保值率分別為52.5%、51.8%和51.5%，這些品牌在國內車市的保值率表現相對一般。而備受關註的比亞迪品牌以50.7%的保值率排名第十一位。
