寶馬既有智能化、新能源化的亮點，也把一些小眾細分的燃油車賽道做了進一步補充。
今年廣州車展期間，寶馬集團旗下三大品牌BMW、MINI以及BMW Motorrad悉數參展，並為使用者帶來了12款全新產品。第二款國產M系列效能車——BMW M235L四門轎跑車在廣州車展正式亮相。新車搭載號稱「BMW最強2.0T四缸機」，這台B48引擎最大功率達221kW，搭配7速雙離合變速箱，百公裏加速僅需5秒，並支持彈射起步模式。它還搭載了帶托森差速鎖的xDrive四驅系統，以及M自適應可調阻尼懸架系統。
由M235L打頭陣，全新的2系四門轎車也即將在沈陽投產。它將會在軸距方面增加117mm且全部用於後排，大幅提高後排的寬敞程度。新車入門即為2.0T發動機，功率達到150kW，雖然是前驅車型但底盤也做了相應運動化調校。智能化體驗方面，新車將會提供本土化的iDrive 9系統以及L2級輔助駕駛功能。
MINI品牌也帶來了多款燃油產品，包括第五代MINI Cooper燃油版的三門、五門以及JCW車型，合計六個不同配置版本。其中三門版有三個不同配置版本，五門版有兩個不同版本，高低配置不同分別搭載1.5T和2.0T發動機。新車售價區間為23.38-31.08萬元之間，限時價20.88-30.58萬元。12月31日前購車使用者可以享受7000元選裝抵扣金、0首付36期低息等政策。
MINI品牌目前電動化勢頭正勁，借助國產化純電車型的策略，MINI品牌變得更為「親民」。但對於追求燃油車駕駛體驗的部份使用者，MINI依然透過進口的方式，滿足這些擁躉的需求，當然購置成本也會相較純電車型略高一些。
電動化產品方面，BMW品牌也進一步豐富了產品矩陣，釋出了i5 eDrive40L 和i5 xDrive50L兩款i5家族的新增車型，以及i4 eDrive35和i4 eDrive 40兩款i4家族年度改款車型。兩款i5新增車型售價分別為48.59和53.59萬元，均采用容量更大的97kWh寧德時代三元鋰電池（35L車型為79kWh），前者可以實作713km的CLTC續航能力，是目前BMW品牌續航最長的純電車型，後者則透過385kW的系統總功率可以實作4.2s的零百加速能力。
而兩款i4的年度改款車型售價分別為42.99和46.99萬元，與改款前的價格保持一致，主要變化則在於外觀的微調，如燈組內部采用了寶馬最新的設計結構。新車全系標配後軸空氣懸架、前後軸HRS液壓回彈減震技術、四活塞卡鉗、M運動套裝等。
在智能化方面，寶馬宣布其將在2025年率先在國產5系上套用V2X車路協同感知技術，下一代BMW智能座艙將在明年1月在美國拉斯維加斯舉辦的國際消費類電子產品展覽會（簡稱CES）上亮相。
此外，銷量和使用者意向度都較高的下一代X3長軸版車型，在成都車展亮相後也來到了此次廣州車展。除了上述新車外，如果您對首次加長軸距的X3感興趣，也不妨到廣州車展一探究竟！
本文作者為踢車幫 溫風
