司机都希望前面骑车的人尽量靠边——把路让开，留出更大的空间，好让他们超车。
但 对于骑车人，这并不是最安全的做法，反而会更加危险 。
多年前编写安全驾驶培训资料的时候查过大量相关资料，这涉及到两轮车辆驾驶里保障自身安全的「封路」概念，这对于摩托车和自行车都适用。
先说 狭窄公共道路的情况 （小巷子之类）
自行车行走在车道中间有两大好处：
1、辨识度更高，后方的车辆能清晰看到他。
2、防止后车强行超车造成危险。
相反，自行车行走在车道一侧，或者靠边停车避让会导致：
1、后面的汽车可能注意不到路边不显眼的自行车。
2、后面的汽车强行超车很容易发生碰撞。
3、容易被后车突然超车吓到失控摔倒（摔倒同时被后车碾压结果被被撞更惨）
为什么呢？
汽车驾驶员注意力都在前方，较少关注路边。
汽车超车通常采用的左侧超车法，而驾驶员在左边，对右侧和自行车之间的距离判断不好把握。
很多没耐性的后车司机并没有耐性等自行车完全靠边就开始超车。
作为汽车驾驶员，遇到这种情况怎么处理，驾照考题里也有介绍。
像下图这种 非机动车道，虽然停着很多汽车，也有很多汽车在里面跑，但汽车在里面走实际上是「借用非机动车道」行为 ，人家自行车走在自己的专用车道里不让你是道理，让你是人情，就别想着催骑车的人了。
