你知道堵车的时候最讨厌的是什么吗？第一就是来回没事瞎几把插队的，第二就是一脚刹车一脚油门的。
你要是堵车的时候遇上前车那辆车很少亮刹车灯而且又能跟上车流的朋友你就踏马的笑吧，幸福死你，你这一路基本就不怎么累了。
话说他不亮刹车灯而且紧跟车流，那这人一定有很强的预判能力，不到万不得已不需要踩刹车。那种频繁需要踩刹车的人几乎都是预判很差的，你看他跟车距离一般都是时长时短，这才需要他一会儿加速一下，加完速又马上刹车。
尤其是开手动挡，本来堵车的时候就频繁起步停车啥的，手忙脚乱，预判不好还得多加个刹车。要是开的不错那几乎堵车的时候就很少用离合了，减轻疲劳负担。跟着前车一直踩刹车的那种，还必须时常关注着离合和刹车，一路累死。
曾经有次夏季试验，我们领导带了八台车一个车队从格尔木到青海，一路上车队在高速上车速都稳定不住，前车一个劲踩刹车，导致我在后面定速巡航都用不上，一路没多少里程结果累死我。当时在当金山的时候，下坡，我那领导也是同样逢过弯必踩刹车，哪怕是根本不需要踩的时候，因为那边是高原，没过多久他们车就热衰了，我因为在高速的时候知道他们的开法，在山上的时候我就刻意离很远了，最后也就我没热衰
所以，朋友，你遇到这种你就笑吧，遇到老司机了，而且不是那种驾龄意义上的老司机，是真老司机
