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日系车大规模降价「转进」围剿国产车了该怎么办?

2022-07-23汽车

我同事37岁,前年年底卖了五年的霸道,当时买的时候裸车47万,五年后居然还能卖35万,被一个五十岁左右的中年男人买走了,霸道应该是他一直以来的梦想吧。我的同事一家是丰田铁粉,就我所知道的他们家的车有卡罗拉,锐放,霸道,ES200,卖了霸道后去年换了一台陆放双擎,非常牛逼的跟我说这么大的车百公里油耗才5升。

我另外一个同事,25岁,他爹号称是机械行业的深度从业者,给他二十万买车,只有一个条件,就是只准买日本车,于是他买了一个威兰达,现在快一年了,里程4000公里,平时都骑电驴上班。

又是另外一个同事要买车,预算25万,这个同事跟我关系很熟,知道我平时喜欢研究车,让我推荐。听得出来他倾向于买日本车,我委婉的告诉他省油其实是最不需要考虑的因素,然后汽车这种东西,耐用也可能不必要作为核心考虑因素,因为汽车本来就是被定义为「耐用消费品」,家用车正常使用大概率都是开不坏的。他最后买的雅阁,理由是「不懂车就买日本车」,他肯定满意雅阁,因为这是他第一台车。我最满意的也是第一台车,两万块钱购入的已经有十年车龄的别克凯越,后来我还开过很多车,驾驶超过一千公里的有起亚狮跑,菲亚特菲翔,本田CRV,丰田霸道,极氪001,日产轩逸,奔驰E300,吉利博越,这么多车,给我最强的幸福感的还是当初两万块买的凯越。