DMI，包括秦Plus，驱逐舰05，宋Plus，Pro，汉，唐。这一代的DMI最早上市的是21年3月发布的秦PLusdmi，到现在已经接近三年了。按照BYD自己的说法，DMI已经累计销售312W+。动力总成，底盘这些主要的压根就没变过。研发，生产成本早就被摊平了。
拿宋PLUS EV和宋L EV来说，这俩车同级别，产品力差的太大了，压根不能算同时代的产物。宋PLUS EV必然降价。
另外，23年底就有人在坪山拍到过前双叉臂+后五连杆+大把激光雷达的汉EV。网上大把秦L的谍照。预估汉L，唐L，秦L，元Up年中到年底会扎堆上市，顶替原先汉，唐，秦Plus的价位区间。
腾势大概率会上市另一款类似于帕美那样的轿车。
所以为啥降价，1，卖的多，成本低了，打价格战。2，为高等级新车型让路。3，覆盖更多的价格区间。
