可以做到轮胎反转,哪怕是燃油车也可以实现轮胎反转,但是这并没有办法减少刹车距离。
因为摩擦力最大的点是出现在静摩擦力上,一旦由静摩擦力转变为动摩擦力,摩擦力瞬间就会降低很多。
也就是说,刹车制动的时候,最短的刹车距离一定是出现在轮胎不打滑的情况之下。
其实轮胎反转说白了就是轮胎打滑,也就是让车轮变为滑动摩擦力,如果说这样能缩短刹车距离,那ABS(车轮防抱死系统)的存在就毫无意义了,直接加大刹车力度,让车轮抱死不就可以提高刹车距离了?
当然,不让轮胎打滑除了可以提高摩擦力外,还有一个重要原因,那就是在刹车过程中,可以保持车辆的方向可控。
如果说让车轮完全抱死或者反转,车辆此时的惯性突破了静摩擦力极限变为滑动摩擦,那么这个时候方向是完全不可控的,很可能会撞向其它车辆以及行人,因为转向系统也是依赖静摩擦力。