拍摄纪录片的时候，小米纽北负责人一口一个感谢byd。
发布纪录片的时候，byd的字幕全替换成了友商。
雷军发布会也感谢的是国内同行，为什么事后不提byd？
还不是因为那五个大字：——
说实话，看到纪录片弹幕里那些吹byd有格局的彩虹屁，我真的很生气。
有个p的格局。
我知道byd爆胎了，又没有大事故，3点就处理好了，
byd还加时到6点，真以为德国人一点不加班啊。
不然小米早就在byd既定的包场结束后刷上了。
现在结果都出来了。
已知，快车只需一圈就能出成绩。
byd3个小时，4台车，怎么也得刷了几十圈吧？
能出成绩早公布了，出不了成绩就是出不了。
圈速就像数学题，做不出来就是做不出来！
不是我看不起u9，这车立项的时候就跑偏了，超跑圈速才是基础，而不是四电机，会跳舞…
并不是马力越大，电机越多圈速越快的。
更别提，仰望老大胡女士，根本就没下过赛道…
既然如此，
为什么不给小米7分钟？
很难说不是故意的。
纪录片中有细节表明，是小米高层找byd高层借的机会。后续才跟u9团队接洽。
高层同意借，并不代表u9 团队也愿意借，出不了成绩，他们也没法升职加薪。
恰好，u9 和su7u实际上有很强的竞争关系，自己刷不出来，让su7 u刷出来，岂不是更难看？
所以…
我反正是想不出其他借口了。
写这个并不是要喷byd如何如何。
只是说明一下，byd说了借，但是没有借！
失信于人，某些粉丝，就别吹格局了好不好。
不借是本分，那为什么不一开始就拒绝？
答应了，一帮自媒体吹了一星期格局，到时候又反悔。
耍猴呢？
最后，还是要感谢byd船夫哥，给过小米希望。
再次也提醒一下比亚迪的高层，是不是该加强一下管理了？
比亚迪技术储备很强，希望u9能出好的成绩。
中国汽车走向世界，不是一两家车企能扛起来的。
希望所有国产车企越来越优秀，共铸辉煌！
