按着目前新能源车的发展趋势,燃油车迟早被淘汰,目前新能源的瓶颈就是续航不够,里程焦虑是痛点,前几日央视报道了世界上首条固态电池生产线在浙江温州问世,他的能量密度是磷酸铁锂电池的三倍,而且采用的固态电解质逼液态电解质更稳定更安全,可以轻松的让电车的续航达到1000公里,当然目前由于成本的问题离商业化应用还有段时间,有了这个续航的新能源汽车谁还会去燃油车呢?
按着目前新能源车的发展趋势,燃油车迟早被淘汰,目前新能源的瓶颈就是续航不够,里程焦虑是痛点,前几日央视报道了世界上首条固态电池生产线在浙江温州问世,他的能量密度是磷酸铁锂电池的三倍,而且采用的固态电解质逼液态电解质更稳定更安全,可以轻松的让电车的续航达到1000公里,当然目前由于成本的问题离商业化应用还有段时间,有了这个续航的新能源汽车谁还会去燃油车呢?
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