在與朋友的聊天中，我發現我的非民航朋友們都很憤慨，他們一致提出疑問：為何飛機上不配備降落傘？
在他們的認知裏，當發生空難時，機上的人員完全可以戴上降落傘逃生，而不是坐在那裏等死。
我在讀民航之前也是這麽認為的，有機會逃生總比坐著等死強吧，這可能就是絕境中的人最後的一搏。
直到我學了民航管理，老師明確地告訴我，民航客機上是不配備降落傘的。
那麽，為何飛機上不配備降落傘呢？
我大概整理了幾點原因，如果有其他的請補充。
一，跳傘是一項專業的極限運動，不是普通人穿上降落傘就可以跳的，所以沒有接受過正規訓練的普通旅客在飛機上跳傘才是找死行為。
二，民航客機飛行高度高、氣壓低、溫度低、缺氧氣。民航客機巡航時的高度能達到八九千米，這個高度已經遠遠超過一般跳傘運動的高度。除此之外，低溫、缺氧才是讓人無法存活的主要原因。所以，國外許多偷渡客藏身飛機貨艙或起落架艙，最後都不幸去世了。
三，特殊的客艙環境，因為飛機內強大的壓力會使客艙門在飛行階段很難開啟。如果開啟了，旅客也會被氣流吸出去，萬一撞上機翼或吸進發動機，那才叫血腥。
四，當飛機出現問題時，此時的飛機一般處在一個極不穩定的狀態，而這種情況下旅客亂走只會加重飛機的不穩定，從而加速飛機失事。
五，成本原因。為何把成本原因放最後呢，因為綜上以上原因，當飛機失事時，旅客跳傘逃生成功的機率為零，所以不需要為旅客配置降落傘，能夠節省許多成本。
所以，老老實實坐在機艙的幸存率遠遠大於直接跳傘的人。
總之，當飛機出現問題時，最好的辦法就是聽機組的話，然後把希望寄托給飛行員就行了。
